日前我們從東風風行官方獲悉，風行M6(參數|詢價)/M7兩款MPV車型將于12月13日正式上市。兩款新車在2018北京車展正式亮相，二者可分別看作是風行F600和風行CM7的改款+更名車型，且均采用了最新的外觀設計語言，其中風行M6還換裝了新的內飾設計。
風行M6可以看作是風行F600的改款車型，其采用了全新的設計語言，主要體現在前臉部分的大尺寸進氣格柵和全新的黑底式大燈組，格柵內部由向兩側展開的C字形圖案排布構成，搭配寬幅鍍鉻飾條、更具立體感的前保險杠輪廓和霧燈區域，精致感得到了大幅度提升。
作為改款車型，新車保留了現款F600的整體輪廓和細節，方正的造型并無太多亮點可言。在尾部，新車將原F600的尾燈組一分為二，上半部分的尾燈內部擁有飄逸的LED燈帶，下半部分則被罩蓋遮擋出了新樣式的豎狀排列燈組，它應該是新車的倒車燈或轉向燈。新樣式尾燈搭配后擾流板和厚重的保險杠，營造出了更加時尚的視覺效果。
內飾方面，新車采用了景逸X5的同款中控臺，貫穿式空調出風口和懸浮式中控屏幕的加入都進一步提升了科技感，而四輻式多功能方向盤則保留自現款風行F600車型。此外在配色上，新車也采用了頗具檔次感的黑棕搭配。座椅方面，新車采用2+2+2式6座布局，其中第二排為帶兩側雙扶手的獨立座椅，而第三排座椅支持50:50分割放倒和收折。
動力方面，新車將繼續搭載來自風行F600的1.5T發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱。
風行M7的外觀與風行M6采用了相同的設計，車頭和車尾造型的區別并不明顯，但其車身尺寸相比風行M6更大，因此定位也高于后者。
風行M7內飾基本延續了現款風行CM7的設計，厚重的中控臺面板集成了功能按鍵、中控屏、棕黑雙色材料飾板及木紋飾板，質感不錯。新車同樣采用2+2+2式的六座布局，但第二排獨立座椅的配置更加豪華，支持多向電動調節和座椅加熱，同時無鑰匙進入、一鍵啟動、車身穩定控制、前后6氣囊、盲區監測、全景影像、車道偏離預警、12顆駐車雷達、車聯網系統、大尺寸儀表盤液晶屏、天窗及后排娛樂系統等在新車上也有配備。
動力方面，新車將沿用現有的2.0T發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為250牛·米，傳動系統匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。
近日我們從官方渠道了解到東風雪鐵龍C3XR參數詢價中期改款車型將在2021年7月份正式上市；全新雪鐵龍C5將在2021年4月份的上海車展前進行全球首秀并在上海車展上進行實車亮相或于9月份正式上市
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汽車導航