近日,據《日本經濟新聞》報道稱,日產前董事長卡洛斯·戈恩于2018年11月被捕后首次接受對話。戈恩對外界表示,自己的逮捕源于日產內部的“陰謀”和“叛變”,旨在阻止日產與雷諾兩家公司的整合。
『日產前董事長戈恩』
戈恩辯稱:“毫無疑問,日產的高管一手推動了對我的指控,因為他們反對日產與雷諾進行規模更大的整合。”此外,由于保釋請求一再被拒,戈恩再次強調自己不會逃跑,并稱所有的證據都在日產那里,且日產禁止員工與其交談。
『日產現任首席執行官西川廣人』
但就在戈恩發表反擊聲明之后,日產發言人立即予以回應,日產表示現任首席執行官西川廣人否認政變一說法,并表示“戈恩和格雷格·凱利的不當行為是這一系列事件的唯一起因”。而日產的相關調查也顯示戈恩與凱利兩人的不當行為具有實質性和說服性的證據。而此前,日產現任首席執行官西川廣人表示愿意在整頓好公司之后離職,表達自己并非“政變”。
據此前曝光的消息,戈恩面臨多項指控,分別為在2010年至2015年間向股東提交的文件中少報了50億日元(合4600萬美元)收入、將個人投資損失轉嫁給日產、挪用公司資金支付為自己提供抵押品、從荷蘭合資公司獲得900萬美元違規報酬等,但戈恩始終對三項指控進行堅決否認。
如今,日產和三菱已解除戈恩董事長一職,而戈恩也被迫辭去雷諾董事長兼首席執行官職務,這部曠日持久的年度大戲或許只有當戈恩一案宣判之時才有定論。
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近日哥倫比亞大學一項研究表明通過植入氮化硼納米涂層可穩定鋰離子電池中的電解質從而降低電池短路的風險。而且其研究稱用鋰金屬替代鋰離子電池中的石墨陽極還可以提高電池的能量密度
1900/1/1 0:00:002017年2月23日日產汽車公司宣布自4月1日起西川廣人將就任日產汽車首席執行官。本次人事任命基于現任總裁兼首席執行官卡洛斯戈恩以及日產汽車董事會的推薦卡洛斯戈恩將繼續擔任日產汽車董事會主席職務由于其任期將在2017年6月結束計劃將在日產汽車股東大會上審議戈恩先生連任董事會
1900/1/1 0:00:00據日本廣播公司NHK報道雷諾董事長兼CEO、日產汽車會長戈恩因涉嫌過少申報自身報酬于19日傍晚以涉嫌違反《金融商品交易法》中的虛偽記載有價證券報告書為由被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。對此日產汽車的宣傳負責人表示:“正在確認事實關系。”
1900/1/1 0:00:00日前有媒體公開一份跨國車企CEO最近一財年的薪資信息:通用汽車CEO瑪麗博拉名列薪資排行榜第一名;戴姆勒集團首席執行官蔡澈成為薪資最高的豪華車企掌門人。總體來看美國車企的高管人員薪資較高
1900/1/1 0:00:00戈恩被捕一事在發酵了2個多月后仍問題重重但雷諾方面顯然期待新的開始。1月24日雷諾集團召開董事會稱已收到卡洛斯戈恩辭任董事長兼首席執行官的申請集團董事會決定為雷諾確立新的組織架構將董事長和首席執行官的職能分開任命讓多米尼克盛納德為集團新任董事并選舉其為集團董事長蒂埃里
1900/1/1 0:00:00據日本共同社報道日產汽車前董事長卡洛斯戈恩的收入。一開始根據11月21日東京地方法院的判決戈恩要被拘留十天至11月30日。由于在此段期間內東京檢方尚未決定是否起訴戈恩因而尋求法院批準將戈恩拘留期再延長10天至12月10日
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