10月28日，豐田在一份聲明表示，公司9月份在全球共生產了512765輛汽車，比原來計劃產量少了36萬輛，連續2個月低于上年同月實際水平，較去年同期的841915輛同比減少了39.1%。銷量方面，9月豐田在全球銷量也較去年同期下降了16%，這是豐田銷量13個月來首次出現下降。
造成豐田產量驟減的主要原因是半導體和其他關鍵汽車零部件的供應緊缺，由于東南亞新冠疫情的影響，半導體等關鍵汽車零部件供應中斷，不但豐田受影響，本田也日產同樣承壓，日產此前曾表示，由于芯片短缺以及海外新冠疫情蔓延導致的零部件發貨延遲，預計8-9月在日本國內工廠的汽車產量將比原計劃減少6成，10月上旬將減產大約3成。
銷售方面，包括豐田和雷克薩斯品牌在內，豐田公司9月在全球的銷量同比下降了16.4%，降至70萬輛，這是豐田全球銷量自2020年8月的13個月來首次出現下滑。豐田受到東南亞的零部件供應難影響，8月以后持續減產，銷售方面的影響也開始顯現。9月的全球產量減少39.1%，降至51.2萬輛。
值得注意的是，豐田11月的產量目標高于2019年和2020年同期的產量水平，公司計劃在本財年下半年提高產量，以彌補今年的損失。豐田的全年計劃產量是900萬輛汽車，能否達成，有賴于11月份的產量水平和供應鏈復蘇勢頭。豐田將于11月4日公布第三季業績報告。
標簽：本田雅閣 2022款 260TURBO 舒享版 2022款 260TURBO 舒適版 2022款 260TURBO 豪華版 2022款 260TURBO 幻夜·尊貴版
日前據外媒報道寧德時代計劃將在德國埃爾福特建立電池工廠。據了解寧德時代目前在歐洲市場與大眾汽車、戴姆勒兩家集團都已經簽署了供應協議此外寶馬集團、PSA集團以及雷諾日產集團也計劃將采購寧德時代作為電池供應商
1900/1/1 0:00:00日前菲亞特官方發布了全新CoupeSUV車型Fastback參數詢價的官圖它主要針對南美市場打造。新車前臉采用了六邊形的前格柵中央為“FIAT”大字LOGO格柵兩側與燈組相連。而從側面來看它最個性的便是溜背式的車頂腰線設計也比較凌厲
1900/1/1 0:00:00今年以來歐洲汽車行業可謂冰火兩重天。傳統燃油車企有多落寞新能源車企就有多欣喜。“覬覦”歐洲電動車市場的亞洲電池廠商已紛紛將工廠開到了歐洲車企家門口
1900/1/1 0:00:00相比前兩年的概念階段還留在牌桌上的新造車勢力現在已經進入量產沖刺期同時也迎來打造供應鏈的巨大挑戰。3月26日零跑汽車在杭州舉行合作伙伴大會來自佛吉亞、英飛凌科技、福耀玻璃、萬向系統等近百家企業的代表到場與零跑汽車達成戰略合作力圖推動零跑首款車型在2019年一季度量產交付
1900/1/1 0:00:00日前據媒體從供應鏈處獲悉蘋果醞釀已久的新能源車型將于2021年9月份正式亮相。據報道蘋果近期向和大、貿聯KY、和勤、富田等汽車零部件廠商提出備貨要求將相關廠商納入首波供應鏈
1900/1/1 0:00:00據外媒報道特斯拉上海3號超級工廠正在對其生產線進行最終測試并在為2019年10月的全面投產做準備。特斯拉產業鏈所涉及的國內供應商將有望隨之獲益。根據現階段所設定的目標上海工廠到今年年底前的周產量將達到1000輛2020年預計達到15萬輛未來規劃年產能達到50萬輛
1900/1/1 0:00:00
汽車導航