據外媒報道,近日,知名輪胎廠商固特異宣布與美國亞利桑那州的洛克汽車公司合作,致力于自動駕駛汽車項目。根據協議,固特異將借助洛克汽車旗下自動駕駛巴士Olli車型進行輪胎測試,并成為其獨家供應商。
『固特異將Local Motors旗下Olli自動駕駛巴士納入公司測試車隊』
早在2016年,洛克汽車公司就曾與IBM合作打造了第一款基于沃森的道路和交通基礎設施。
固特異方面稱,公司一直致力于自動駕駛汽車的相關研究,與洛克公司合作是邁向未來出行解決方案的又一里程碑。固特異首席技術官Chris Helsel表示,“與領先初創公司合作的試點項目使我們受益良多,我們得以將先進的車輛和共享出行數據轉化為真正可用且相互關聯的信息,在提升公司經營的同時,使廣大客戶收益。”
其實,固特異也在盧森堡進行自動駕駛的測試工作,不僅成立了兩個全球創新中心,還在該地裝配了三輛自動駕駛巴士。這些車輛是由另一家負責運營的,固特異則在輪胎上搭載了各種傳感器用來收集汽車行駛數據,并以此改善輪胎產品性能。開展自動駕駛汽車測試將會讓固特異更加了解未來無人駕駛領域需要解決的操作和維護,為以后智能輪胎的技術奠定基礎。
標簽:notag
據悉在2016年9月大眾汽車與江淮汽車簽署了合作備忘錄。該計劃稱雙方將組建一家新能源合資公司從而進行新能源汽車的產品研發、生產及銷售。在同年的12月28日江淮汽車將關于安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車投資有限公司的合資生產純電動乘用車建設項目核準的請示提交給了安徽省發改委
1900/1/1 0:00:00近日在汽車之家論壇和各大內容平臺上都出現了廣汽本田雅閣高速“失去動力”的討論。關于這些案例本身是否屬實以及高速“失去動力”的原因目前還有待廣汽本田官方給出詳細解釋。從技術原理上來看我們有一些小猜想也許與這些案例有關
1900/1/1 0:00:00近日固特異輪胎橡膠公司宣布將推出一款可持續性材料含量高達90的示范輪胎。據悉此款輪胎已通過了所有適用的法規測試以及固特異的內部測試。與傳統材料制成的量產輪胎相比該款示范胎擁有更低的滾動阻力從而節省燃油、減少碳排放
1900/1/1 0:00:00阿克隆俄亥俄州53年前的今天搭載著固特異裝備的阿波羅11號成功登陸月球。為了更好地延續“登月探索“的傳統固特異輪胎橡膠公司宣布將和洛克希德馬丁公司共同研發月球車為其提供輪胎產品
1900/1/1 0:00:00日前固態鋰電池研發制造商輝能科技考慮投資80億美元建廠生產電動汽車新一代電池目前正在評估法國、德國、荷蘭、波蘭、英國等國家的90個廠址該公司發言人稱最終決定將在明年年初做出。輝能科技海外擴廠計劃分三期總共投資80億美元建造海外第一座固態電池超級工廠
1900/1/1 0:00:00日前車規級MEMS激光雷達解決方案提供商一徑科技宣布加入NVIDIAJetson生態系統推進自動駕駛的落地。NVIDIAJetson是面向邊緣計算的人工智能平臺擁有領先的AI芯片硬件以及成熟完善的軟件工具鏈適用于自主機器和其他嵌入式應用程序
1900/1/1 0:00:00