日前，海南省智能汽車道路測試和示范應用管理聯席工作小組近日將G9812海瓊高速嘉積互通至長坡互通路段作為海南省首批智能汽車開放測試和示范應用高速路段，這也是國內首條開放式智能汽車高速公路測試路段。
該路段全長23.072公里，涵蓋橋梁、彎道、坡道、互通進出口及道路標牌等豐富的應用場景，有利于實現L3級以上自動駕駛技術高速特定場景的快速落地，對海南省智能汽車發展有積極促進作用。截至目前，海南省已累計發布開放測試和示范應用道路超150公里。
據了解，智能汽車技術和標準尚未完善，從技術成熟度曲線上來看，自動駕駛界別L0～L5級別的劃分主要參考美國SAE(美國汽車工程師學會)標準，當前智能汽車處于“期望膨脹期”，汽車廠家嘗試推進實現L4級別及以上的自動駕駛能力。從目前我國自動駕駛汽車測試發展的進程看來，在中低速自動駕駛測試領域已經取得了大幅的進步。
在此基礎上，作為自動駕駛重要應用場景之一的高速公路自動駕駛越來越多地受到行業關注，開放高速公路自動駕駛測試也成為現階段自動駕駛行業的普遍期待，但受限于法律法規和測試場景制約，此前國內尚未發布向所有社會車輛開放的高速公路測試路段。
此次，海南省發布國內首條開放式高速公路自動駕駛測試道路，是海南省促進智能汽車產業發展的系列創新舉措，同時也為國家積極探索推進高速公路測試和應用示范提供了先期驗證和數據支撐。
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為進一步推廣新能源汽車及為新能源車主提供便利海南將實施燃油汽車和新能源汽車停車位差別收費政策而且新能源汽車還享受多個公共區域停車免費等優惠。8月1日海南省發改委網站發布了《關于完善新能源汽車車輛停放服務收費優惠政策的指導意見》稱2019年將出臺新能源汽車車輛停放服務收費優惠政策
1900/1/1 0:00:00據悉為進一步推廣新能源汽車的落地海南有望開展新能源汽車車電分離模式試點。所謂車電分離模式就是消費者在購買新能源汽車時不再捆綁車載電池而只是購買除車載電池之外的車體車載電池部分將采用租金方式進行支付
1900/1/1 0:00:00海南省首張自動駕駛汽車道路測試牌照于日前在海南瓊海發出。目前海南省首批智能汽車開放測試和示范應用道路總長1292公里公開道路7條高速公路1條覆蓋海口、三亞、文昌、瓊海4個城市為企業提供豐富的開放道路測試場景
1900/1/1 0:00:00近日南方電網海南電網公司20日與海南省交通投資控股有限公司、中國鐵塔股份有限公司海南省分公司、中國移動通信集團海南有限公司、中國電信股份有限公司海南分公司、海南核電有限公司分別簽訂戰略合作協議將在新能源綜合利用、鐵塔、變電站、環島光纖光纜等資源共享智慧城市
1900/1/1 0:00:00自2019年6月26日起地補將由補貼車輛轉為補貼充電基礎設施提升車主充電體驗。近日海南省出臺了《海南省電動汽車充電基礎設施建設運營暫行管理辦法》明確了充電基礎設施的補貼條件和企業準入等并要求新建居住類建筑要按照配建停車位的100建設或預留充電條件
1900/1/1 0:00:008月22日海南省人民政府印發《海南省碳達峰實施方案》《方案》指出到2025年公共服務領域和社會運營領域新增和更換車輛使用清潔能源比例達100。到2030年全島全面禁止銷售燃油汽車
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