近日，有海外媒體報道稱，奔馳全新一代SL級將與現款AMG GT共享平臺進行打造，新車將于2019年正式發布，并考慮復活闊別市場已久的Coupe版本。
根據海外媒體報道，由于現款梅賽德斯-奔馳SL級的銷售情況并不理想，全新一代SL級將與AMG GT共享平臺進行打造，從而使得新車的動態感受以及性能得到提升，并且在成本上得到很好的控制。不過由于定位不同，新一代SL級將擁有全新的座艙設計，整體內部空間也要大于AMG GT。
『全新SL級將與AMG GT共享平臺打造』
同時新車的車身將采用全鋁設計，使得重量得到減輕，同時奔馳內部已經決定新一代SL級將回歸早期車型所使用的軟頂敞篷設計，使得重量進一步下降，而那些懷念老款硬頂Coupe車型的潛在消費者們也將會收到福音，因為奔馳正在考慮在新一代車型上復活Coupe版本。
『現款梅賽德斯-AMG SL 65或為最后搭載V12發動機的SL級』
不過動力方面可以說是一個噩耗，由于平臺的更換新一代SL失去搭載6.0T雙渦輪增壓V12發動機的可能性，僅能夠搭載六缸和八缸發動機，這無疑是對這款經典跑車最大的損失，不過為填補這一市場，奔馳很有可能依靠混合動力來提升全新SL級的動力水平。
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