日前，有海外媒體報道，本田已向美國專利商標局提交了CR-Z(參數|詢價)車型名稱的商標申請。本田CR-Z自2016年由于銷量不理想停產以后，已經沉寂了4年之久，此次有望以混動或純電動版車型的身份重新回到大眾的視野中。
『2016款 本田CR-Z』
本田CR-Z以“混合動力跑車”的身份出道，是一款相對比較短命的車型，只在市場上銷售了6年。盡管該車型并不是跑得最快的汽車，但在一定程度上改變了人們對于混合動力汽車的看法，在當時，豐田普銳斯是市場上最受歡迎的混合動力汽車。
最初的本田CR-Z車型是從本田CRX中取得靈感，以其靈活的轉向和操控性能受到市場歡迎，但因直線加速方面較弱而被廣泛批評不能稱之為真正的跑車。
此次本田為CR-Z申請商標專利，其實距離其最初的商標已經過期三年，也引發了人們對于為何現在才提出商標申請的質疑。據業內人士分析，這家日本汽車制造商可能正在研發新的電動本田CR-Z車型，此外，重新注冊商標也是為了保護自己的車型名稱，防止競爭對手搶占。
編輯點評：
根據規劃，本田正在加大電動化產品的布局，未來混合動力、純電動車都將成為發展重點。受到新冠肺炎疫情影響，本田第一財季營業虧損額達到1136億日元
標簽：大眾途岳 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 風尚版 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 舒適版 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 豪華版
在本次北京車展中長安汽車為我們展示了其自行研發的混合動力四驅技術。混合動力系統大家應該都比較熟悉就是說兩種或以上動力形式混合輸出的方式那么混合動力技術究竟是怎樣與四驅系統碰撞出火花？看看長安怎么說
1900/1/1 0:00:00繼12月初科爾維特參數詢價ERay在一款可視化App中意外露出后雪佛蘭似乎也放棄了再繼續隱藏這款搭載混合動力的肌肉車。近日海外媒體曝光了科爾維特ERay的無偽諜照新車將搭載由62LV8發動機與電機組成其將在2023年夏季正式發布
1900/1/1 0:00:00北京時間1月18日科爾維特參數詢價ERay正式首發亮相新車作為科爾維特首款擁有電動四驅系統的車型其最大功率達到674馬力096kmh加速時間僅需25秒同時105秒可完成0400米加速尾速209kmh這也使它成為最快的量產科爾維特
1900/1/1 0:00:00日前豐田發布了TjCruiserConcept概念車的官圖。該車是一款跨界SUV概念車其在外觀上采用了裝甲車般方正硬朗的線條同時應用了MPV車型上常見的側滑門且車內座椅可支持全平放倒形成純平地板以提升實用性。在10月25日開幕的2017東京車展上該車將正式發布
1900/1/1 0:00:00近日有外媒曝光了一組混動版科爾維特參數詢價的最新諜照新車或將被命名為“CorvetteZora”。該車的動力系統或將是一臺55升的雙渦輪增壓發動機搭配兩臺電動機組成的混動系統其系統綜合功率將超過1000馬力。據悉新車或將于明年推出
1900/1/1 0:00:00在今年的北美車展上Jeep將會推出JK牧馬人系列的最終版本車型下一代牧馬人預計也會很快發布。最近海外媒體報道稱全新牧馬人將會在2017年11月正式投產新增的皮卡版本將會在2018年下半年發布。未來全新一代牧馬人還有望搭載混動系統
1900/1/1 0:00:00
汽車導航