近日，大眾首席執行官托馬斯·謝弗承認，該品牌旗下的車機界面需要進行一些優化升級，以改善用戶體驗。同時他還承諾，將解決包括硬件在內的一些車機使用問題。
目前來看，大眾旗下的一些新車型一直在收到相關媒體以及用戶的吐槽和批評，這些聲音并非是反饋車輛本身駕駛方面或機械方面的問題，而是本世紀最重要的智能車機系統的使用體驗，大部分人都認為“非常糟糕”，包含反應遲鈍，邏輯混亂等。
以大眾第八代高爾夫(參數|詢價)為例，因為該車型的車機問題，官方就進行了多次召回以解決問題，甚至還推遲過在歐洲等地區的交付。所有的問題均來自MIB3系統，使用該系統的車型包含了類似高爾夫這樣的燃油車型以及一些ID.系列的車型，大眾首席執行官托馬斯·謝弗也承認在設計過程中存在錯誤。
Thomas Schafer再一次采訪時表示，官方目前已經知道在軟件修復方面需要做什么，并且有了詳細的計劃。例如，最新的更新的軟件3.0版本，該更新最早將于2022年冬季末通過車載OTA進行更新，新系統的反應速度更快，并且會新增一些功能。
此外，大眾官方表示，他們也將在硬件方面做一些修復，例如用于音量或加熱控制的觸摸電容滑塊，但這些硬件將在2023年以及2024年推出的換代產品中得以應用。此外，大眾也在前段時間表明將從2023年改款的途觀開始，取消所有配備觸摸感應功能的方向盤，以減少使用上的不便。
值得一提的是，Thomas Schafer還表示，為了讓軟硬件的更新更加優秀，官方采用了一種“隨機體驗”的方式幫助軟硬件功能上的優化，即組建一個問題收集小組，然后邀請“隨機人”進行產品的使用體驗。Thomas Schafer表示，將拒絕使用自己的員工進行產品驗證和問題收集，因為他們在潛意識里帶有對公司的“偏見”，下一代大眾車型都將從這一戰略中受益，并在整個產品系列中采用統一的功能，以減小反饋誤差。
》參與有獎調研，贏千元樂高模型《
標簽：大眾高爾夫 2023款 200TSI 2023款 Pro 200TSI 2023款 Pro 280TSI 2023款 280TSI R-Line Lite
近日上海證監局發布公告稱威馬智慧出行科技股份有限公司已具備輔導驗收及科創板上市申請條件這意味著威馬汽車已完成上市輔導上交所即將受理公司遞交的申報材料。盡管公司尚未向上交所遞交招股書但威馬汽車已在輔導總結報告中提前披露了部分細節
1900/1/1 0:00:00日前我們從抖音的一條視頻獲悉長安林肯冒險家參數詢價正在從重慶進行首批發運隨后我們通過經銷商獲悉2020年元旦前后長安林肯冒險家的首批展車將陸續到店新車預計將在2020年一季度正式上市。12月24日林肯通過一則短視頻正式公布Corsair的中文名稱為冒險家
1900/1/1 0:00:00日產汽車前董事長卡洛斯戈恩對外表示即將出版一本新書詳細揭露日產汽車、東京檢方以及日本政府之間的勾結。2018年11月戈恩在東京羽田機場遭到日本拘捕一度面臨4項嚴重指控包括瞞報20102014財年收入、瞞報外匯交易、挪用185億日元資金
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家工信部獲取到了上汽通用別克全新凱越車型的申報信息從信息中我們看到全新凱越以全新的面貌重出江湖外觀上相比老款車型更加時尚前臉頗有歐寶品牌車型的設計風格。動力方面新車將搭載10T13L兩款發動機
1900/1/1 0:00:00日前大眾集團首席執行官迪斯表示美規版的ID4將在今年夏天迎來OTA升級更新內容包括引入PlugampCharge充電技術、AutoHold自動駐車和反向充電功能
1900/1/1 0:00:00日前華為與中國銀聯合作在新能源車充電支付方面推出“即插即充、無感支付”的功能。目前國內傳統的新能源車充電支付面臨以下問題：需要鋪設專門的通信線路成本高、限制多；用戶支付操作繁瑣、體驗差；訂單難以監管有一定安全風險
1900/1/1 0:00:00
汽車導航