8月26日，上海市政府新聞辦官方微博通報，由上海外高橋汽車交易市場起草的汽車平行進口試點方案已報商務部審核。倘若這一方案在上海自貿區試點成功，整個進口車售價將便宜15%以上。
所謂“平行進口”，是指除總經銷商以外，由其他進口商從產品原產地直接進口，其進口渠道與國內授權經銷渠道相“平行”。由于免去中間環節，通過這一方式進口的產品價格更低。
上海自貿區相關人士表示，申請試點“平行進口”，是希望通過開展這種汽車進口試點，強化由市場決定價格的機制，營造充分競爭的市場環境，使進口汽車價格更趨合理，且更好地保護消費者權益。
據已經曝光的待審批試點方案，上海自貿區將在上海外高橋汽車交易市場的基礎上，成立自貿區進口汽車交易中心。模仿日本為鼓勵平行進口而成立的海外車輛輸入協同組合，打通一系列平臺和服務，統一處理經銷商管理、售后服務保障、消費者權益保障、零部件供應保障和綜合服務管理等工作。
據了解，上海外高橋汽車交易市場現有約20家進口汽車經銷商，他們同上海地區的品牌4S店等已獲得小轎車或汽車銷售經營資質的企業，擁有國外汽車采購渠道和進口車銷售渠道的企業一起，都可申請加入自貿區進口汽車交易中心，開展平行進口車業務。交易中心明確要求在交易中心內銷售的汽車要與在廠家品牌授權渠道購買的產品享受同等售后服務，將建立經銷商終端客戶檔案，作為管理違規追溯的依據。
售后服務方面，交易中心一方面將利用加入交易中心的經銷商的售后服務資源，為進口汽車提供維修服務；另一方面，計劃在上海外高橋、洋山、松江、安亭東南西北四塊主要區域，投資1.5億元人民幣，建立4家大型自營店，負責所在區域內的多品牌綜合售后服務和技術支持。此外，交易中心還在尋求設立索賠基金，針對可能出現的售后問題，利用基金對消費者進行賠付。
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工商總局公告將停止汽車經銷商授權 //www.autohome.com.cn/news/201408/830115.html
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