一般來說，汽車傳感器可以用來預測高速行駛的車輛是否會發生碰撞事故。對于某些低速狀態下的剮蹭事件，或者由于司機盲區導致的低速意外事故，普通雷達也可能無法防患于未然。日前，零部件供應商大陸集團開發了具有聲音識別功能的接觸式傳感器系統，根據接收到的聲音信號，系統能夠檢測到車輛與人或物體之間的低速碰觸，并反饋給車輛，引導車輛采取緊急制動操作。
車輛低速行駛狀態下可能造成的意外剮蹭事故，往往都具有特定的聲音特征，因此接觸式傳感器系統能夠通過聲音識別實時檢測車輛周邊環境。該系統主要適用于行人或物體接近汽車，但沒有進入其他傳感器檢測范圍的情況。此外，接觸式傳感器系統還可以對駕駛員進行相關認證，經過認證的駕駛員即使是輕拍車門，也能夠激活自動開門功能。
大陸研發的這款傳感器可檢測到物理碰撞聲音。傳感器可對低速觸點進行調整，根據聲音信號的模式做出不同的應對方案。未來，接觸式傳感器系統還將提供額外的信號路徑對車輛周邊的聲音進行檢測，例如水聲等。這項技術對于自動駕駛汽車的研發會有重要啟示作用。
考慮到安全方面的因素，以自動駕駛目前的發展水平來看，大陸的新型傳感器技術或將在2022年問世。這一技術將有助于進一步保證車輛安全，并避免意外發生且難以發覺的低速刮蹭逃逸事故。
標簽：notag
據英國《每日郵報》消息近日汽車零部件供應商采埃孚發布了一款新的車身外部安全氣囊在汽車側面受到碰撞沖擊之前展開同時為前、后排乘客提供保護。當傳感器接受到危險信號時即打開側面安全氣囊可將碰撞中受到的沖擊力減輕40
1900/1/1 0:00:00“出門不揀就算丟”這說得是對生活“過于算計”的人平時你要在路上撿個零錢撿個東西什么的那都無所謂
1900/1/1 0:00:00一半是海水一半是火焰這兩句話用來形容創業再合適不過。“市場的發展不會給我們太多時間就像下圍棋進行到讀秒在規定的時間必須要走這步棋。作為創業者心理上的煎熬是比較大的。”近日蔚來汽車總裁秦力洪在接受汽車之家對話時坦言“你永遠處在一個對自己做的事不滿意的狀態這個事會比較煎熬
1900/1/1 0:00:00“西安奔馳漏油事件”又有新進展。近日市場監管總局約談奔馳總局網絡交易監督管理司、價格監督檢查和反不正當競爭局、質量發展局提出了具體整改要求。監管總局相關負責人表示“西安奔馳漏油事件”發生一個月以來引發社會各界持續關注在全國范圍內造成重大影響暴露出汽車行業一些長期、普遍存在的問題
1900/1/1 0:00:006月21日新能源汽車國家監管平臺建設完成工信部裝備工業司召開了該平臺的驗收工作。截至今年5月31日平臺累計注冊整車企業523家成功注冊整車企業403家通過“平臺符合性檢測”的整車企業355家通過“車輛符合性檢測”的車型5159個
1900/1/1 0:00:00據外媒報道谷歌研發了一種全新雷達系統但該系統的誕生不是為了實現自動駕駛而是為了掃描車內人員的“生命體征”在不需要物理接觸的前提下監測人們的健康狀態在發生危險時發出警報
1900/1/1 0:00:00
汽車導航