日前，奧迪為R18 e-tron quattro耐力賽車提供了全新的空氣動力學套件，并確認在Spa 6小時耐力賽上投入使用。
新的空氣動力學套件對前整流罩、側箱進行了重新修訂，更改了一處通風口的位置，并換裝了一個全新的后擾流板。
奧迪運動空氣動力學首席工程師Jan Monchaux，對這組全新套件介紹說：“因為下壓力在勒芒賽道中并不像其他賽道中要求的那么高，所以，新的空氣動力學套件的前后擾流板的角度不再那么陡峭，這有助于賽車減少空氣阻力，從而發揮極速優勢。”
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