歲末年初,又到了廠家陸續公布一年成績單的時刻。在疫情的籠罩下,過去的一年對于業內不少企業來說都是混亂、低落的一年,不過特斯拉是個例外。在過去的2020年,特斯拉成功向客戶交付了499550輛新車,創下了品牌誕生以來的紀錄。
根據特斯拉日前公布的數據顯示,在剛剛過去的2020年第四季度,特斯拉在全球交付的Model 3、Model Y、Model S和Model X(參數|詢價)共計180570輛。盡管這一數據比特斯拉曾經預測的19-20萬輛還有一些距離,但超過18萬輛的交付總量也確實創下了品牌單季度交付量新高。
具體來看,2020年第四季度特斯拉Model S與Model X的產量為16097輛,交付了18920輛,其中營運租賃車輛占比為11%;Model 3和Model Y的產量達到了163660輛,交付給客戶的有161650輛,其中營運租賃車輛占比為7%。二者數量相加,Q4總共生產179757輛,交付180570輛,營運租賃車輛總占比為8%。
縱觀特斯拉全年數據,Model S與Model X總共生產54805輛,交付給客戶57039輛;Model 3和Model Y共生產454932輛,完成交付的有442511輛。二者數量相加,全年累計生產509737輛,交付499550輛。值得一提的是,特斯拉曾經定下2020年交付50萬輛新車的小目標,盡管還差450輛,但也算是無限接近了,若是沒有疫情造成的停工停產,還是有極大概率達成50萬輛的目標。
編輯點評:
年初面對肆虐的疫情,特斯拉決定大規模停工停產,而因此帶來的影響在之后的數月內都未能完全消除,例如歐洲地區8月份Model 3的交付量就低得不正常。不過對于特斯拉來說,上海工廠全力生產的Model 3和剛開始正式投產的Model Y不僅會供給中國本土市場,還會出口到歐洲以緩解美國工廠的壓力。可以預見的是,在2021年里隨著上海工廠Model Y的投產與正式上市,特斯拉的交付量與產量還會再創新高。
標簽:特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
近日特斯拉在第四季度的股東信中表示:在2019年特斯拉預計交付36萬輛至40萬輛新車與2018年相比交付量將增加45至65。此外海外一家財經網站還預測:在2019年特斯拉有望交付售價35000美元的入門版Model3參數詢價
1900/1/1 0:00:00日前大眾集團公布了其在2021年第一季度的整體業績。總體來看大眾集團一季度營收達624億歐元交付量同比增長212
1900/1/1 0:00:00據此前特斯拉公布的財報數據顯示2020年第二季度特斯拉共生產82272輛電動汽車共向消費者交付90891輛電動汽車。其中有29684輛交付的汽車產自上海超級工廠占到交付量的326接近三分之一
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