日前，交通運輸部新聞發言人吳春耕在例行新聞發布會上表示，交通運輸部已研究起草了取消高速公路省界收費站的具體實施方案，并征求了相關單位的意見，正在按程序報批。此外，吳春耕還指出，ETC收費的全覆蓋，是能否順利實現取消全國高速公路省界收費站的關鍵因素。
取消高速公路省界收費站后，沒有安裝ETC的車輛行駛在高速公路會遇到一些新的情況，也難以更好地享受改革紅利。因此，目前最緊迫的工作就是要大力推廣普及ETC，開展收費車道ETC門架系統建設改造。
接下來，交通運輸部將盡快出臺《加快推進不停車收費應用服務實施方案》，研究推動加快ETC車載終端安裝的配套政策。據悉，今年兩會的總理政府工作報告中提出，要在兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾。而這項工作也被交通運輸部視為重點工程項目來抓。
總體而言，取消高速公路省界收費站，主要是利用高速公路電子不停車收費
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日前交通運輸部近日印發《數字交通“十四五”發展規劃》下稱《規劃》。其中指出推進綜合交通大數據中心體系建設加強數據資源的整合共享、綜合開發和智能應用打造綜合交通運輸“數據大腦”。《規劃》要求構建交通新型融合基礎設施網絡
1900/1/1 0:00:002019年即將過去交通部取消高速公路省界收費站工作進展如何？ETC發行量能不能完成目標？12月12日上午交通運輸部舉行“取消高速公路省界收費站”專題新聞發布會。會上交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍針對上述問題進行了一一回應
1900/1/1 0:00:00目前交通部官方發文稱全國國省干線、農村公路違規設置限高限寬設施和檢查卡點問題已初步得到有效解決并將繼續對城市以及農村公路等限高限寬設施進行進一步的規范
1900/1/1 0:00:0010月29日第四屆全球未來出行大會在浙江德清舉辦。交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋在發言時介紹今年以來新冠肺炎疫情給出行服務帶來深刻影響已經對乘客的出行習慣、出行服務模式等產生了較大的影響。在人口密度高、出行需求最為旺盛的特大型城市和大城市更為凸顯
1900/1/1 0:00:00近日據交通運輸部消息稱將審議《關于加強公路水運工程建設質量安全監督管理工作的意見》《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》等并根據相關意見、方案加快推進公路沿線充電基礎設施建設構建完善的公路沿線充電基礎設施網絡是提升公路基礎設施服務能力、解決新能源汽車充電難題的重要舉措
1900/1/1 0:00:00近日交通運輸部辦公廳印發《關于做好道路貨物運輸駕駛員從業資格考試制度改革有關工作的通知》提出自2021年3月1日起各地交通運輸主管部門不得再組織開展除道路危險貨物運輸以外的道路貨物運輸駕駛員從業資格考試
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