目前,交通部官方發文稱,全國國省干線、農村公路違規設置限高限寬設施和檢查卡點問題已初步得到有效解決,并將繼續對城市以及農村公路等限高限寬設施進行進一步的規范。
截至2020年12月31日,全國累計拆除取締違法違規設置的公路限高限寬設施和檢查卡點18154處,依法保留的35215處主要用于保護上跨橋梁、收費站和農村公路。
今年全國兩會部署了“堅決整治違規設置妨礙貨車通行的道路限高限寬設施和檢查卡點”的任務后,交通運輸部高度重視,迅速會同相關部門研究貫徹落實措施。
下一步,在前期工作基礎上,交通運輸部將按照"全路網復核、全清單整治、全社會監督、全過程規范、全鏈條創新"的總體思路,聯合印發通知,督促指導各地,制定實施方案,狠抓整改落實。
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近日交通運輸部辦公廳發布了《關于組織開展自動駕駛和智能航運先導應用試點的通知》提出要在自動駕駛、智能航運等領域開展試點任務全文如下:各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳長江航務管理局、珠江航務管理局
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1900/1/1 0:00:00日前交通運輸部新聞發言人吳春耕在例行新聞發布會上表示交通運輸部已研究起草了取消高速公路省界收費站的具體實施方案并征求了相關單位的意見正在按程序報批。此外吳春耕還指出ETC收費的全覆蓋是能否順利實現取消全國高速公路省界收費站的關鍵因素
1900/1/1 0:00:0010月29日第四屆全球未來出行大會在浙江德清舉辦。交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋在發言時介紹今年以來新冠肺炎疫情給出行服務帶來深刻影響已經對乘客的出行習慣、出行服務模式等產生了較大的影響。在人口密度高、出行需求最為旺盛的特大型城市和大城市更為凸顯
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