近日，GM市場銷售部門副總裁Mahmoud Samara在社交媒體上發布了一張凱迪拉克全新電動車LYRIQ(參數|詢價)的路試諜照，意味著這臺跨界SUV的研發正在有序進行中。該車將于4月19日開幕的上海車展正式國內首發。與此同時，LYRIQ未來也將在上汽通用凱迪拉克正式投產，并于2022年正式上市。
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凱迪拉克聲稱，之前公布的LYRIQ概念車已經完成了85%的研發。對比概念車，我們可以推測新車的外觀將最大限度的采用概念車的外觀，長溜背設計搭配棱角分明的貫穿式尾燈等將成為現實。不過從厚重的偽裝下，我們可以看到新車的B柱相對更粗，后輪拱也沒有過于夸張的侵入后門。此外，量產車型還加入了普通的光學后視鏡已經背鰭式天線，出于對車身強度以及現行法律的考慮，相關改動是必需的。
『圖為LYRIQ概念車』
據悉，新車將配備通用集團最新研發的“Super Cruise”駕駛輔助系統。同時，新車所配備的Ultium電池系統可通過較低的重心和近50/50的重量分布進行配置，從而使車輛具有運動性，靈敏性。此外，該車主要由后輪驅動，并提供高性能的四驅車型供消費者選擇。
續航里程方面，該車將提供超過483公里
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2017年初北京新能源指標還算不上什么“香餑餑”搖不上號的我便考慮轉戰新能源購買一臺二手電動車進行代步。為此我和陳浩同學還特地將北京二手純電動車市場調查了一番
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