2017年2月7日——經東風汽車有限公司董事會決議批準，國家工商局核準，自2017年2月7日起，東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司宣告成立，簡稱東風啟辰，東風啟辰歸屬于東風汽車有限公司，其成立意味著啟辰品牌從東風日產乘用車公司中獨立出來，成為東風汽車有限公司旗下第七家分公司。未來在東風有限的體系內，東風啟辰將與東風日產屬于平級的關系。
東風汽車有限公司副總裁、黨委常委周先鵬任東風啟辰汽車公司總經理，徐建明、高國林、馬磊，豐田泰治任東風啟辰汽車公司副總經理。
啟辰品牌成立于2010年9月，其之前的身份為東風日產推出的中國品牌，也就是我們說的合資中國品牌。該品牌的誕生背景與國家政策不無關系，為了擴建新工廠，國家要求合資廠商要有合資中國品牌以及生產電動車兩個關鍵要素，而像理念、啟辰、首望等等品牌的誕生就是在該背景下。
從啟辰推出的6年多時間里來看，依托于日產的產品、供應鏈體系，啟辰是上述合資中國品牌中發展數一數二的，也推出了8款車型。但是日產的輸血并不是長久之計，啟辰創立之初采用貼標的方式進行生產，許多啟辰旗下車型都能找到日產老車的痕跡，競爭力也早已不如吉利、奇瑞等正向研發的中國品牌，啟辰品牌在2016年的總體銷量，也相比2015年下降5.06%，為11.44萬輛。
不過從后來的啟辰T70車型開始，啟辰漸漸擁有了屬于自己的原創設計，2016年6月份，啟辰造型中心在廣州花都落成。時至今日，完全原創的啟辰T90車型也在去年底正式上市，越來越成熟的原創設計也讓東風啟辰能夠充滿有自信的“走出去”。
在品牌獨立后，2017年還將是啟辰品牌的產品年，啟辰品牌將陸續推出SUV、MPV以及家用三廂轎車等多款新車。今后，啟辰每年不少于一款新車投入市場，相信獨立后的啟辰品牌將借勢進入發展的快車道。此外，由于此前啟辰已經獨立建設了銷售網絡，因此原啟辰車主在維修保養上并不會受到影響。
4月6日寶馬集團公布了今年一季度中國市場銷售成績。數據顯示寶馬汽車今年前三月在華共銷售新車116452輛。寶馬方面稱盡管企業在1月份保持了穩健增長但是2月份受到國內新冠肺炎疫情影響非常嚴重
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汽車導航