這次，國產特斯拉Model 3真的要來了。2019年11月13日，工信部公告了第325批許可生產汽車、摩托車、三輪汽車的企業，特斯拉(上海)有限公司位列其中，這意味著其正式拿下在華造車資質。
根據此前上海市建設項目環評信息網站的信息顯示，特斯拉上海超級工廠已于9月11日竣工，并在10月15日進入調試階段。據悉，特斯拉上海超級工廠第一階段的施工將分A、B兩階段實施，A階段為整車四大車間，目前已經完成，B階段為座椅生產區域、動力系統車間、電機車間的建設，預計于明年3月完成。此外，特斯拉上海工廠未來或將具備同時生產電池和電機的能力。
車型方面，今年11月7日，國產版特斯拉Model 3實車首度亮相。新車延續了進口Model 3車型的整體樣式，但部分細節有所調整。早在5月，特斯拉在中國開啟了國產Model 3的預訂，售價為32.8萬元。10月底，特斯拉中國官網顯示，標配基礎版輔助駕駛功能的Model3標準續航升級版車型開放預訂，起售價為35.58萬元。
特斯拉方面認為，由于中國市場是全球最大的中型高端轎車市場，而Model 3的價格即使不考慮節省油費和其他補貼的因素，依然處于中端，因此相信中國最終將成為Model 3最大的市場。
事實上，雖然目前特斯拉Model 3還未國產，但根據其向美國證券交易委員會遞交的文件顯示，今年前三季度中國市場已經接棒美國成為特斯拉新增長點。
數據顯示，今年前三季度，特斯拉在美國的營收為89.37億美元，較去年同期的92.49億美元下降3.37%；而在華汽車銷售收入為23.18億美元，較去年同期的14.45億美元同比增長60.4%。其中第三季度，特斯拉在華銷售額達6.69億美元，僅次于美國繼續成為特斯拉第二大市場，排名第三和第四的分別為荷蘭和挪威。
特斯拉在華收入大增的主要原因是Model 3的正式交付。今年2月22日，首批Model 3在中國開啟交付。未來隨著國產特斯拉Model 3投產，特斯拉在華銷量及銷售額會迎來進一步增長。
動力電池企業蜂巢能源科技有限公司的疊片電池量產交付動作神速。12月30日蜂巢能源官方發布消息旗下金壇工廠首批疊片電池成功向客戶交付首批產品為51Ah方殼電芯。首批產品交付標志著蜂巢能源疊片電池穩步向量產邁進。蜂巢能源并未透露交付企業名稱
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