1月22日，現代汽車發布業績報告顯示，2019第四季度現代汽車銷售收入增至27.87萬億韓元，超過去年同期的25.23萬億韓元。現代汽車稱，這主要得益于產品組合的加強和SUV銷量的增加。
由于中國和印度等市場的行業需求疲軟，現代汽車2019年10月至12月期間在全球范圍內售出了120萬輛汽車，比2018年第四季度下降了2.5%。韓國以外市場的總銷量下降了2.9%，至100.1萬輛；韓國銷量較2018年第四季度下降了0.4%，至194407輛。
雖然銷量有所下滑，但由于公司各種成本創新措施以及有利的匯率環境，現代汽車營業利潤比上年同期的5011億韓元增長了兩倍多，達到1.24萬億韓元。該公司公布的凈利潤為8512億韓元，而上一年度的凈虧損為2033億韓元。
累計銷量來看，2019年現代汽車在全球的銷量為443萬臺，低于2018年的459萬臺，也低于年初設定的全球468萬臺的銷量目標。從營收數據來看，2019年全年，現代汽車營業收入105.79萬億韓元，同比增長9.3%；營業利潤同比增長52%，達到3.68萬億韓元。凈利潤幾乎翻了一番，從1.65萬億韓元增至3.26萬億韓元。
盡管全球汽車市場整體表現不佳，但現代汽車還是將2020年全球銷量目標設定在458萬輛，包括韓國的73.2萬輛和海外市場的384萬輛。其中，在中國市場，現代汽車2020年將挑戰年銷量75萬輛的目標。為推動銷量目標的實現，2020年北京現代將推出第十代索納塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊蘭特等新車型。其中全新索納塔預計于4月上市，菲斯塔EV則在一季度上市。
實際上，2019年12月初，現代汽車剛剛“戰略2025”路線圖，希望通過智能出行設備和智能出行服務兩個核心業務的協同發展，促進公司向智能移動解決方案提供商過渡。鄭義宣指出，未來五年現代汽車集團計劃為支持業務增長投資100萬億韓元
標簽：現代索納塔 2022款 270TGDi 雙離合20周年紀念版 2022款 380TGDi 自動20周年紀念版 2020款 改款 270TGDi 雙離合領先版
電動汽車明星企業特斯拉近日公布了第三季度財報。報告顯示特斯拉第三季度總營收為8771億美元同比增長39環比增長45；第三季度GAAP凈利潤為331億美元同比增長131環比增長218。截止美東時間2020年10月21日特斯拉股價報42264美元微漲017
1900/1/1 0:00:008月25日晚間寧德時代發布了上半年財報數據顯示報告期內公司實現營業總收入44075億元同比增長13407。歸屬于上市公司股東的凈利潤4484億元同比增長13145。毛利率方面2021年上半年公司毛利率273同比保持穩定環比下滑
1900/1/1 0:00:002月6日晚間菲亞特克萊斯勒集團。FCA經調整后的營業利潤下降1至73億美元略低于全年74億美元的預期；工業自由現金流下降至23億美元但超出17億美元的預期
1900/1/1 0:00:00充電運營商廣受詬病的只跑馬圈地而不盈利的情況終于有了改善。2月27日青島特銳德電氣股份有限公司業績快報顯示公司2018年實現營業總收入5806億元同比增長1373；凈利潤2億元同比下降278
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