日前,大眾汽車集團管理董事會主席赫伯特迪斯在國內社交媒體上表示,大眾品牌旗下的純電動緊湊型SUV新品ID.4將于10月份在國內正式亮相。根據此前曝光的消息,該車將在國內量產,且成為首款在國內上市的MEB平臺車型。
『圖為工信部發布的一汽-大眾版ID.4』
『圖為工信部發布的上汽大眾版ID.4』
據了解,引入國內的ID.4車型將分為一汽-大眾版以及上汽大眾版,從此前工信部公布的實車圖來看,兩個版本車型的外觀會有一些差異,其中一汽-大眾版與此前海外版亮相的ID.4設計保持一致,而上汽大眾版則高度還原了之前在國內亮相的ID.初見,整體外觀設計更加本土化。尺寸方面,一汽-大眾版的車身尺寸為4592/1852/1629mm,軸距為2765mm。相比之下,上汽大眾版的車身長度和高度有所增加,其長寬高分別為4612/1852/1640mm,軸距為2765mm。
據赫伯特迪斯
標簽:大眾途岳 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 風尚版 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 舒適版 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 豪華版
雖然我們喜迎了一波油價下調但相信大家心里都明白這只是暫時的。另一方面最新的國6排放即將實行技術難關已近。在多重壓力下內燃機雖不會轉瞬間消失但其發展趨勢早已不是性能優先。在這種大背景下作為一線中國品牌的吉利如何布局未來的發動機值得一看
1900/1/1 0:00:00提到上汽通用汽車泛亞汽車技術中心大家不免會將它與通用汽車和上汽集團聯系起來這家由通用和上汽各出資50組建的中國首家合資設立的專業汽車設計開發中心在中國汽車設計領域有著舉足輕重的地位。趁著今天技術中心金橋園區向媒體開放的機會我們來簡單了解一下中心所具備的功能和未來的主要開發方向
1900/1/1 0:00:00昨晚在天津塘沽發生的大爆炸在緬懷死者及消防員的同時我們同樣關心那些因爆炸而被損毀的車輛如何理賠這其中不僅僅是眾多的待售車輛還有很多周邊的社會車輛因此遭到毀滅性打擊這些問題對于那些被無故波及到的居民來講同樣重要我們也在第一時間通過搜集各方的資料進行了整理
1900/1/1 0:00:005月28日日產汽車發布了為期四年的中期事業計劃。根據計劃公司將通過削減3000億日元固定費用支出集中優勢發展核心市場。未來日本、北美和中國市場將成為日產的核心市場。日產希望到2023年公司能夠達到5的收益率水平并對此抱有充足信心
1900/1/1 0:00:0010月12日成都市發布新能源汽車支持政策《成都市支持氫能暨新能源汽車產業發展及推廣應用若干政策》補貼重點集中氫燃料電池汽車的研發銷售和基礎設施的建設運營領域
1900/1/1 0:00:001月28日在以“進化8729共生”為主題的北汽新能源全球伙伴大會上北汽新能源與百度共同設立的汽車信息安全聯合實驗室宣告揭牌成立
1900/1/1 0:00:00