近日，中國汽車工業協會，環比去年12月份下降15.9%和11.6%，但同比去年1月份分別增長34.6%和29.5%。那么，1月份頭部中國品牌車企的銷量表現如何呢？
可以看到，今年1月份頭部中國品牌銷量全部同比上漲。一方面，由于2020年春節假期在1月，加之去年年初疫情影響，因此基數水平較低；另一方面，也體現出市場需求仍然較大且仍在快速上漲中，每家企業都有機會“分一杯羹”。
具體來看，在這些實現了銷量同比增長的企業中，長安的表現最為亮眼，不僅銷量數據最多，而且同比漲幅也非常高，發展后勁十足。
值得一提的是，中國品牌汽車市場份額占比也有所上升。中汽協數據顯示，今年1月份，中國品牌乘用車銷量86.7萬輛，同比增長42.6%，市場份額為42.4%，上升了4.7%。
編輯點評：
1月份頭部車企普遍實現了“開門紅”，這說明國內車市潛力巨大，還有很大的發展空間。但另一方面，也有部分企業在1月份落后了大盤，并且出現同比銷量下滑的情況，這部分車企則需要抓緊時間趕超了，否則將面臨掉隊的危機。
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