2013年后,作為一汽奔騰的老功臣,B50已有兩年多沒有進行改款了。在2016年的北京車展上,奔騰B50換了張飽滿的前臉,重出江湖再來戰了。動力方面,根據現有消息,除了繼續搭載現款車型使用的1.6L和1.8L發動機,在我們實拍的奔騰B50 RS運動版車型上,新增了一款自主研發的1.4T的發動機供消費者選擇。
總結:
經過幾年的沉寂,全新的奔騰B50帶著嶄新的外觀和新增的1.4T發動機與大家見面了。開了眼角后,B50有著更為犀利的眼神,尾燈的造型也設計得更為飄逸,這些改動應該能吸引更多的消費者。根據之前消息,新一代B50有望在8月份上市銷售,讓我們等等看全新B50的這一戰將打的如何吧。
2月5日上汽通用五菱發布最新銷量快報數據顯示上汽通用五菱1月銷量整體銷量達159063輛同比增長45這也是上汽通用五菱連續第10個月同比增長。其中五菱品牌銷量112284輛新寶駿品牌銷量14415輛海外出口汽車9061輛
1900/1/1 0:00:00近日開邁斯新能源科技有限公司宣布截止到2021年開邁斯已在全國80座城市上線超過600座超級充電站已上線充電終端超6000個。計劃到2025年開邁斯將擴增充電車位至17000個配備120kW至180kW甚至超過300kW的大功率充電樁并覆蓋中國絕大多數城市
1900/1/1 0:00:00近日開邁斯舉辦能量日發布會會上發布了整體業務布局、未來產品路線和創新服務體系的全新戰略。同時開邁斯還將推出首個官方IP萌寵邁科斯。開邁斯新能源科技有限公司董事長穆拓睿表示“2022年我們會持續不斷擴大充電網絡持續研發創新確保能夠繼續為客戶提供全面、高效和舒適的電動出行體驗
1900/1/1 0:00:00新能源車型是未來車型的發展趨勢之一廠商在新能源車型的開發上都可謂不遺余力。今年的中國國際汽車新能源及技術應用展覽會上我們見到了部分未來將要引入國內或者上市的新能源車型
1900/1/1 0:00:002020年注定要載入史冊這是汽車產業值得書寫的一年。2020年疫情席卷而來汽車產銷嚴重下滑國內車企開始洗牌。2020年也是我國“十三五”收官、“十四五”規劃編制之年更是中國汽車產業高質量發展的突破之年。抓住“十四五”窗口期提高中國品牌競爭力將會是廣大企業首要任務
1900/1/1 0:00:00“優惠萬元終身質保。”“每公里只需6分錢。”“擺攤用:不想賺大錢只想別人叫聲老板。”9月20日新能源汽車下鄉江蘇站正式啟動南京空港國際博覽中心展館內人頭攢動。國內15家新能源車企積極響應國家號召攜30余款新能源汽車參展
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