開始商用化 現代摩比斯獲傳感器訂單

　　 現代摩比斯日前宣布，將從今年9月開始首次為韓國國內商用車供應自主研發的前置中程雷達和前置攝像頭傳感器，以此擴大關鍵零部件的訂單。

　　據悉，此次現代摩比斯供應的傳感器通過雷達和攝像頭傳感器之間的數據融合，實現前方防碰撞輔助功能。這種技術可以計算出與前車的合理距離，在危險情況下自動減緩車速，加強行車安全，包括預防大型追尾事故等。

『研究員測試傳感器』

　　值得注意的是，這款傳感器是與以5G為基礎的車輛控制技術相結合，是新一代運輸系統所需的關鍵技術。

　　現代摩比斯車輛零部件營業事業部李省勳表示：“公司在乘用車和商用車部門都有全面開發安全便利技術和自動駕駛系統，可靠性和價格兩全的戰略使我們獲取這份訂單。預計全球訂單還將擴大。”

　　事實上，今年年初，現代摩比斯已成功研發出了攝像頭傳感器和短程、中程和遠程雷達傳感器。目前，正在把通過現有乘用車高級駕駛輔助系統積累的技術力量擴展到針對商用車的產品群。

『現代摩比斯自主研發的傳感器』

　　最新前置攝像頭傳感器運用了多種演算裝置，具有能夠確保穩定分析高分辨率影像數據的信息處理能力。前置中程雷達探測距離最長可達170米，能夠同時識別近距離和同角度的多個物體。

　　業內人士認為，比起乘用車，商用車具有更大的購買力高的客戶群，如運輸公司等，使其能更快得走向無人駕駛汽車商用化。因此，全球汽車制造商們正瞄準美國和中國等市場，通過提供ADAS傳感器、V2X通信設備、以及電子制動和轉向等底盤控制裝置，以適用于“列隊行駛”等新一代無人運輸系統。

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