日前，我們從相關環評信息獲悉，凱迪拉克國產ATS長軸距版未來或稱為“ATS-L”，未來國產長軸距版ATS將和競爭對手產生直接競爭。
『ATS-L環評信息』
現款進口ATS的車身尺寸長寬高分別為4644*1805*1427mm，軸距為2775mm，從體驗來講，該車的后排乘坐空間比較一般。在面對A4L、3系Li、S60L以及未來的國產新C級長軸版這些加長車型的攻勢下，ATS加長軸距也是勢在必行。
從曝光的資料來看，上海通用已經于2012年底開始謀劃對其現有生產線的改造升級，以滿足全新的“ATS-L”的生產需求。并且在2013年底，已經完成了生產線的改造。從時間節點上來看，非常明確，也就是先用進口方式引入ATS銷售，經過半年左右的周期，再推出國產的長軸版車型。
而在國產長軸距版推出后，我們預計ATS的長軸距車型可能會和標準軸距版一同銷售。但這也只是我們的猜測，更多消息，我們將繼續關注。
更多閱讀：
2013廣州車展：凱迪拉克ATS售30.8萬起 //www.autohome.com.cn/news/201311/647904.html
日前據外國媒體報道凱迪拉克產品戰略內部人士透露預計到2022年該品牌將推出首款純電動汽車新車推出后將與現有7款產品一起完善凱迪拉克產品矩陣。在此之前通用汽車已確認計劃將凱迪拉克轉型為公司電動化的主導品牌并為此開發了通用BEV3平臺預計在2021年生產凱迪拉克電動車型
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱凱迪拉克或將在今年4月推出旗下首款純電動車型有消息稱新車將定位為中型SUV。凱迪拉克純電動SUV概念車官圖根據外媒的消息顯示凱迪拉克總裁SteveCarlisle近日對經銷商表示該品牌旗下的首款“電動車”將于今年4月份推出
1900/1/1 0:00:00近日有外媒報道通用汽車現已確認計劃將凱迪拉克定位于集團未來電動車型的領先品牌新開發的通用BEV3平臺預計于2021年由凱迪拉克使用
1900/1/1 0:00:00如今車企都在嚷嚷自動駕駛但在真正的自動駕駛該技術最大的亮點就是著眼于高速路環境下的“自動駕駛”可以說是一款很有針對性的產品。該技術已于去年開始就搭載到了凱迪拉克的海外車型上
1900/1/1 0:00:00昨天早上主編說教師節到了讓我寫一篇放飛自我的文章。納尼教師節與放飛自我有什么關系么？我覺得這是在針對我。話說上學時我就喜歡問老師為什么老師也喜歡問我你為什么這么多為什么老千層餅了。于是我突然想到前兩天某公眾號一篇“中華男性的十萬個為什么”還順便開了一個全國地圖炮
1900/1/1 0:00:00前段時間凱迪拉克公布了全新的36LV6雙渦輪增壓發動機的信息日前海外媒體報道這款發動機將有兩個版本并將率先出現在凱迪拉克全新一代CTS和XTS車型之上
1900/1/1 0:00:00
汽車導航