據外媒報道，近日，Uber發布了其第四季度財報，這或許是其上市前最后一次財務報告。財報顯示，Uber第四季度的營收為30億美元，同比增長37%。Uber表示，第四季度的訂單總額創出歷史新高。
雖然Uber已經為今年上市做好準備，但其2018財年的表現并不如意。就2018年全年來看，Uber實現營收113億美元的凈虧損。
與同為共享出行中國公司的滴滴出行相比，雙方虧損金額較為相近，據滴滴財務數據顯示，滴滴2018年全年虧損109億元。不過Uber若將出售俄羅斯和東南亞業務獲得的收益計算在內，則比滴滴少虧損84億元。
由于Uber將于今年上市，為扭轉虧損狀態，公司擴大了業務。在上市招股說明書中，Uber把自己定位成一個交通運輸和物流的全平臺公司，但其送餐服務正在成為公司另一個核心業務。據Uber三季度財報數據，送餐服務業務的Uber Eats在2018年第三季度貢獻了17%的收入。此外，Uber計劃將外送業務擴張到美國超過70%的城市，Uber首席財務官Nelson Chai表示，Uber Eats已經成為除中國市場之外的最大在線送餐服務。
作為重資產運營的共享出行公司，Uber和滴滴一樣燒錢不止，雖然目前其拓展了送餐業務，但這并未明晰其盈利前景。但出行市場的巨大前景和潛力讓資本和企業前赴后繼地投入，但誰能實現最先盈利都無法預測。在這場竟備賽中，你認為中國的滴滴和美國的Uber誰更有機會呢？
印度塔塔汽車公司日前發布財報第四財季。攬勝極光新冠肺炎疫情發生后受到居家隔離禁令的限制影響塔塔汽車全球和國內業務均受到沖擊其中英國業務第四財季虧損約5億英鎊主要受到捷豹路虎銷量下滑的拖累。塔塔汽車目前正在評估公司所有業務并考慮退出那些無法增加戰略價值的業務
1900/1/1 0:00:00日前日產汽車發布了2020財年上半財年。其中在2020財年第二財季呈現明顯回升趨勢據日產汽車介紹這都得益于“NissanNEXT”企業轉型計劃的推進。由于第二財季的良好表現日產汽車將整個財年的預期銷量目標上調1達4165萬輛
1900/1/1 0:00:00近日眾泰汽車股份有限公司公布了2020年半年度業績預告內容顯示2020年1月6月眾泰歸屬于上市公司股東的凈利潤為：虧損約75億105億元與去年同期相比下滑1582526156；基本每股收益為：虧損037元股052元股相比去年同期虧損加大
1900/1/1 0:00:00不出所料蔚來汽車第二季度財務情況并不理想：虧損加大、銷量下滑的經營狀況將蔚來汽車再一次推上風口浪尖。截止美股周二收盤蔚來股價暴跌2022至217美元與去年9月上市時的發行價格626美元相比下滑超過653。除了資金壓力產品品質、召回風波、銷量下滑、裁員等也頻被提及
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車集團公布了2020年上半年財報。數據顯示今年16月大眾汽車集團銷售收入為960億歐元同比下降23息稅前利潤虧損14億歐元而去年同期的數據是盈利96億歐元。更為尷尬的是由于“排放門”事件持續發酵大眾汽車集團在如此困難之際還被迫付出了7億歐元的特殊項目支出
1900/1/1 0:00:00龐大集團曾在2017年年報中坦言這是公司發展史上所處經營環境最艱難的一年但事實證明這言之過早。龐大集團近日公布的業績預告顯示2018年度歸屬凈利潤預計虧損60億65億元扣非凈利潤預計虧損71億76億元
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