近日，江鈴汽車股份有限公司發布了2018年前三季度業績預告。報告顯示，2018年1月1日~2018年9月30日，江鈴汽車凈利潤為2.19億元，較去年同期6.43億元下滑66%。其中僅三季度，江鈴汽車利潤虧損額近1億元，和去年同期相比跌幅達到200%以上。
實際上，進入2018年以來，江鈴汽車業績一直呈現下滑態勢。據江鈴汽車此前公布的2018年半年度財報顯示，上半年公司銷售收入142.87億元，同比下降8.80%，凈利潤3.19億元，同比下降42.31%。
利潤的下滑直接導致江鈴汽車資產縮水，截至2018年6月，江鈴汽車總資產為232億元，和2017年相比，公司總資產減少60億元，跌幅突破10%。
對此利潤額的急劇下降，官方解釋為，江鈴汽車業績慘淡主要原因是乘用車銷量急劇下滑和銷售結構惡化，以及新產品和技術研發投資增加。
『江鈴 馭勝S350』
從市場反饋來看，江鈴汽車乘用車銷售量的確經歷了斷崖式下跌。2018年1-9月，江鈴汽車共售整車20.4萬輛，同比下降7.85%。分品牌來看，JMC品牌共售出卡車7.3萬輛，輕客2.9萬輛，皮卡5.2萬輛，除了卡車有小幅下降外，輕客及皮卡銷量均有上升。福特品牌方面，SUV車型共售出4643輛，同比大跌37.8%，福特商用車3.2萬輛，下滑17.1%。值得注意的是，江鈴汽車銷量下滑最為嚴重的是其“乘商并重”戰略下推出的馭勝品牌SUV，前9月僅售出6143輛，月均銷量不足700輛，同比下滑幅度高達76.4%。
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