日前,汽車零部件制造商德國馬勒公司發布2018年財報,集團調整前銷售總額126億歐元,同比微跌1.6%,主營業務實現4.4%的增長。根據財報顯示,馬勒集團2018年經營業績達到6.14億歐元,息稅前利潤7.73億歐元,息稅前利潤率由2.8%提高至6.1%。據悉,增長主要來源于處置收益。
2018年9月,西班牙瓦倫西亞全球汽車電子研發中心落成啟用,為可持續出行開發汽車電子相關產品和技術,此外,位于匈牙利包洛紹焦爾毛特的首個電動壓縮機工廠也正式開業。除汽車工程外,馬勒還開始聚焦出行充電設施的業務。2019年2月,馬勒取得了WiTricity公司在磁共振技術上的打包專利權許可,馬勒逐漸開始向轉型成為電動車無線充電供應商發力。目前,馬勒在其位于德國斯圖加特的各處駐地已經建立了約140個充電樁;而作為首個外部客戶,斯圖加特機場也已經在停機坪為機場內部車隊豎立了110個充電樁。
馬勒預計2019年的銷售趨勢呈下行態勢,原因在于市場上存在的大量不確定因素,比如關稅和貿易爭端、原材料價格上漲、英國脫歐的不明朗等。馬勒正通過改善跨職能合作和精簡流程實現運營效率的優化,同時努力降低管理成本,全面審視整個開發流程,并讓供應商也參與其中。
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日前沃爾沃發布了經過Polestar進行性能優化的XC90T8官方圖片新車主要對動力系統進行了升級。外觀部分這款經過Polestar部門優化的XC90T8和普通版區別不大只是尾部增加了Polestar特別標識以展示其不同身份
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