汽車之家獲悉，馬自達將在2022年至2025年期間推出5款插電式混合動力汽車和3款純電動汽車，這些車型將主要針對日本國內市場，以及歐洲、美國、中國和東南亞等地區。
馬自達預計，到2030年，其四分之一的產品都將會是新能源車。據悉，目前馬自達已經擁有“SKYACTIV EV ”純電動平臺，該平臺的首款車型將在2025年亮相。
目前馬自達在國內已經申報了CX-30 EV車型，該車基于燃油版CX-30打造而來，是馬自達在國內首款新能源車，其搭載一臺額定功率35kW，峰值功率160kW的電機，但其續航等信息并未公布。根據此前信息，這款車將于今年內上市。
雖然早就布局過氫動力轉子發動機，但相比中國品牌和歐洲品牌，馬自達在國內新能源和電氣化方面的動作一直略顯緩慢，此次馬自達發布電氣化戰略，也讓人看到了這家企業的決心，希望未來這些優秀的產品能有機會進入國內銷售。
標簽：東南東南DX8 PLUS 2022款 1.5T 基本版 2022款 1.6T 頂配版SEM DELICA 2023款 401km 換電版 9座
近日馬自達官方公布了在國內市場的最新銷量數據。10月馬自達共售出21881輛汽車較去年同期減少253。110月該品牌累計銷量為232596輛同比下降42；其中一汽馬自達銷量為92435輛同比下降71；長安馬自達銷量為140161輛同比下降22
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉馬自達將在9月26日開幕的2020北京車展中發布多款100周年系列特別版車型這也是該系列車型的首次公開亮相。根據此前的信息來看新車主要通過專屬車漆和專屬標識來體現特別之處
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道馬自達研發負責人廣瀨一郎和品牌負責人前田郁夫對外媒表示他們正在考慮是否將電氣化引入到下一代馬自達MX5參數詢價當中
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱馬自達高管在一次對話中表示馬自達MX30之所以采用了容量僅為355kWh的動力電池并不是因為在定價上能帶來一定的優勢才如此決定的而是從一輛車在整個生命周期中由消耗的電能轉換成的二氧化碳“排放量”決定的
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道馬自達、鈴木、斯巴魯、五十鈴和豐田子公司大發五家日本汽車廠商將共同投資自動駕駛出行服務公司Monet。Monet是由豐田和軟銀集團在2018年10月組建的一家合資企業雙方持股比例分別為5025和4975
1900/1/1 0:00:00據外媒報道馬自達將與豐田合作研發具有高度創新性的新款SkyActivX直列式六缸發動機。新款發動機將與后輪驅動平臺相搭配同時適用于馬自達和豐田旗下多種車型。作為技術合作的一部分豐田將為馬自達3等多款車型提供混合動力系統
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