在上一期的漫話車險中，我和大家聊了關于三者險的事兒，本期我們繼續談談談車損險的那些“不為人知”的事兒，都說出了事有保險呢，但是你知道嗎？頻繁出險只會讓你逐步陷入窘境，最后很可能落得“無險可上”的境地。廢話不多說，為了方便讓你快速“進入狀態，”我用兩個案例作為引子，火速“帶你入坑：”
編輯說：車損險還得悠著點用
雖說有了車損險，對于大部分我們自己造成的損傷和事故都可以獲得理賠，但是隨著費率改革的推進，你用得次數越多，下一年可能就會越慘，提高的不僅是費用，還有你的“高危程度”，一旦被保險公司判定為高危客戶，上浮保費算是最輕的，或者讓你多上一些附加險，最差就是直接拉黑你，不讓你再上車損險了！
所以說，對于日常行駛中出現的各種小刮小蹭，如果不太影響美觀，或不影響行駛安全的話，我建議不要一出事兒就走保險，可以攢到年底走一次，或者只有出現比較嚴重的情況時再走，這點咱們可以參考國外車主對于小刮小蹭的“不計小節”。
隨著7月1日全新車險改革的推進，出險次數將成為影響保費浮動的最大因素，以往一年中出險次數不超2次對于年保費影響并不是很大，而費改新規加大了對出險次數的管控。只要出險1次，次年就取消車險折扣，出險次數達5次及以上的，保費會直接翻倍！消費者在新車險面前將變得越來越“弱勢”，動不動就上浮將變得越來越多見。所以這事兒咱還是得上點心，規范駕駛，不搶行、不路怒是最基本的，除此之外就是對于自己的傷勢能有個直觀的判斷，爭取達成對自己來講最有性價比的解決方案。最后，我祝大家在路上行車都安安全全的，少出險，多種樹，爭取次年保險都拿到折扣。
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昨天車又撞了而且我還是次責腫么辦？“莫怕莫怕我上了不計免賠保險公司照樣得賠我。”兄弟你確定嗎？確實好像不太一定
1900/1/1 0:00:00心儀已久的吉姆尼終于到手了之后的第一件事兒就是：改改改前杠、燈光、輪胎各種升級走起來。可是花了這么多錢加裝的東西萬一撞了給賠嗎？一直聽說有個叫新增設備險的險種可以承保這些改裝件這貨究竟是什么鬼？本期內容將為您解讀。編輯說：若非珍貴件兒您還是算了吧
1900/1/1 0:00:00交強險有什么可聊的？恩乍一看似乎還真沒什么聊的沒交強險你壓根就別想上路這就跟買車必須交稅一樣
1900/1/1 0:00:00如果問你在眾多車險種類中哪個險種最關乎你的身家性命？估計你也要思考一會兒吧？我一定會選擇三者險為什么呢？我們試想一下：沒交強險你根本上不了路你覺得自己技術好車損也可以沒必要上小刮小蹭不叫事兒再夸張點說你家開修理廠的你可以很便宜的搞定多數損傷
1900/1/1 0:00:00上市之前聲勢浩大的大眾ID4參數詢價在祖國市場似乎遇到了一些麻煩至少開局不是特別美妙。自1月中旬公布售價以來南、北大眾的兩款ID4銷量一直沒有很大提升兩款車的單月銷量加在一起僅僅高于1000輛
1900/1/1 0:00:0012月8日由中國汽車工程研究院股份有限公司全資建設的“智能網聯汽車試驗基地”項目已經落成并宣布正式亮相并投入使用此試驗場為專業重型車測試場可以支持55噸以下的重型車輛的綜合性測試總投資58億元人民幣
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汽車導航