近日，德國報紙《Welt am Sonntag》報道指出，美國政府要求德國汽車制造商大眾在美國生產電動汽車，并幫助美國建立電動汽車充電網絡，以此彌補其在尾氣排放檢測中的作弊行為。
大眾在北美“排放門”事件雖已經過去5個月，但仍有近60萬輛柴油汽車的技術修復方案未確定，這些車的尾氣排放量達到法定數值的40倍。目前，大眾正面臨越來越多的法律訴訟。
美國環保局要求大眾在其田納西州查塔努加的工廠生產電動汽車，并協助其建立遍布全美的充電樁網絡。巨額虧損后的大眾集團，將開發MEB電動車模塊化平臺，調整柴油車戰略，重點發展新能源市場。
據了解，基于該MEB平臺可以生產插電混動以及純電動車型，未來可兼容大眾所有新能源車型類別，并將提供不同電動車續航里程的調校，最高續航里程可達500公里，未來該平臺下生產的車型會逐步引入中國市場。
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