近日海外媒體報道，戴姆勒和博世宣布選擇英偉達計算平臺，計劃將于2019年下半年開始在加利福尼亞州測試自動駕駛汽車。
根據協議，英偉達將提供處理器和圖形芯片以管理電控單元網絡，其中配備傳感器的微控制器可在戴姆勒和博世開發的自動駕駛測試原型車中，承擔信息傳輸的職責，以及在其他系統處理兩家公司自動駕駛模擬生成的算法。
Drive PX Pegasus是英偉達推出其最新一代自動駕駛平臺，硬件部分包含單晶片和雙顯卡系統。每秒能執行超過320萬億次操作，每秒可傳輸高達1TB的數據，并可從多達16個攝像頭和6個激光雷達傳感器中獲取數據。車企可在該平臺上測試自動駕駛系統對物體探測能力，以及地圖定位和規劃路徑算法。
這是去年戴姆勒與博世宣布將合作開發完全自動、無人駕駛汽車系統后，項目繼續推進的重要標志，根據此前公布的計劃，他們明年將在加利福尼亞州開始測試以奔馳S級、V級為基礎開發的自動駕駛原型車，并嘗試提供既定路線的接駁服務。
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