近日有外媒報道稱，大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯在海外社交媒體稱，大眾正在考慮純電動敞篷車，它也許是ID.3敞篷車，同時還有外媒曝出所謂大眾展示的新車概念圖。不過目前為止，ID.3敞篷版車型似乎還停留在概念階段，該車型是否真的投產還是未知。
在談論純電動車時，很多廠商會以“親近自然”、“感受自然”的話說作為宣傳，畢竟純電動車安靜、環保，那是不是敞篷純電動車更加符合“親近自然”的屬性呢？雖然不知道大眾究竟為何想要考慮敞篷電動車，但這確實是一片待開發的細分市場。從新車概念圖來看，其采用三門設計，但保留了常規的第二排座椅，可以在一定程度上增強新車實用性；新車外觀設計語言與ID.3普通版車型相同，不知道這是不是意味著這輛敞篷車的成本可能并不高。
此外，基于MEB平臺，ID.系列車型的制造成本可以得到降低，如果ID.3可以衍生出敞篷車型，那是不是也意味著其它ID.系列車型也有望通過低成本的方式衍生出敞篷版車型呢？不過目前ID.3普通版車型還沒正式上市，敞篷版車型可能離我們更遙遠了。
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日前網絡上一段道路監控視頻還原了“廣東潮州特斯拉ModelY自動加速剎車失靈最高時速一度飆到198kmh引發車禍”事件的現場情況。視頻顯示特斯拉ModelY確實在不斷加速但畫面中車輛并未持續踩制動也沒有看到剎車剎到冒煙的影像視頻還有多處疑點在監控視頻曝出后
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