近日，由一汽自主設計的國內首款V型12缸直噴增壓發動機在研發總院整車開發院試制部成功試制下線。V12TD發動機基于國內唯一的紅旗V12平臺全新升級，最大功率762馬力，最大扭矩1100牛·米，未來將配合混動系統匹配整車應用。
據悉，該動力系統是為紅旗頂級車型量身打造，以頂級旗艦動力強力支撐集團新能源戰略。我們預計未來全新一代L5等旗艦車型將會搭載這套V12混動系統。
值得一提的是，V12TD項目團隊集中力量對超大功率燃燒系統設計、V型機兩列一致性控制、雙ECU自主電控系統開發、高精度3C件試制等關鍵核心技術進行攻關，成功完成燃燒、換氣等關鍵系統的技術突破，實現性能指標國際領先；同時打破國外制造技術壁壘，攻克行業制造難題，實現高精度3C件全部自制，解決國內無人能做的被動局面，真正實現高水平科技自立自強。
研發總院代理副院長兼新能源開發院院長趙慧超表示，V12發動機平臺是紅旗幾代人的心血，隨著紅旗品牌躍遷式發展，V12TD發動機未來也定會持續扮演重要角色，同時也希望發動機團隊繼續保持斗志，更加開放發展，為PHEV等混動技術路線和集團新能源戰略貢獻更多力量。
集團產品策劃及項目管理部副總經理黃春杰對項目當前工作給予了充分肯定，并指出V12TD發動機屬于集團重點項目，戰略地位重要，集團非常重視，項目團隊要繼續高效協同，持續發力，高標準高質量完成項目各項任務，為集團和用戶交付滿意答卷。
標簽：紅旗紅旗E-HS3 2019款 407km 智聯旗悅兩驅版 2019款 344km 智聯旗領四驅版紅旗H5-FCEV 2021款 基本版紅旗HS3 2023款 2.0T 頂配版
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