在2019亞洲CES展期間，奔馳GLC F-CELL車型正式在國內亮相。新車最早于2017法蘭克福車展發布，是奔馳首款氫燃料電池動力量產車型，基于普通版GLC打造，其最大續航里程達到437公里。
外觀方面，奔馳GLC F-CELL的整體造型與新款GLC燃油版基本保持相同，主要的變化在于前格柵采用了一圈藍色飾條進行裝飾，同時采用了全新的雙色五輻式輪圈，并采用了專屬的“F-CELL”標識，彰顯了其獨特的車型身份。
新車的內飾部分與燃油版車型保持一致，采用黑色布局，并配備銀色飾板。三輻式多功能方向盤匹配12.3英寸全液晶儀表盤和10.25寸懸浮中控屏，科技感不俗。
動力方面，奔馳GLC F-CELL將采用氫燃料電池技術，4.4kg的氫燃料分別儲存在兩個碳纖維罐中，其中一個位于驅動軸處，另一個位于后排車座下方。參數方面，據了解該車氫燃料電池的儲氫罐充滿將耗時約三分鐘，最大續航里程將達到437公里。此外，新車還搭載了13.8千瓦時的電池組，純電動續航里程為49公里。
整個動力系統具有Hybrid、F-Cell、Battery及Charge等四種模式。在Hybrid狀態下，系統將同時從氫燃料電池系統與鋰電池獲取電能。F-Cell模式時，系統只會消耗氫來提供電動機所需的電力。Battey模式代表GLC F-Cell化身為一般純電動車。
標簽：奔馳奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動感型 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 豪華型
近日奔馳發布了新款B級參數詢價的官圖新車在外觀內飾處進行調整并提供燃油版和插混版供消費者選擇。紅色車型為插混版外觀方面新款B級采用了奔馳最新家族化設計大燈組使用了新的造型；前保險杠和尾燈也有微調
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汽車導航