三星、LG瞄準自動駕駛圖像傳感器市場

　　 據外媒報道，韓國三星電子公司已經選擇將圖像傳感器作為其下一代商業項目，地位僅次于半導體存儲器。目前，該公司已經在設備解決方案部門的System LSI Section部門下建立了一個“傳感器業務團隊”，并計劃主要面向自動駕駛車輛圖像傳感器市場。

　　此外，韓國LG電子公司也打算向美國初創企業投資，以生產自動駕駛車輛傳感器并提升其研發能力，表明了傳感器開發正成為電子零部件制造商的主要戰場。

　　三星電子重組了負責System LSI Section部門CMOS圖像傳感器業務的傳感器業務團隊，工藝研發由DS部門的代工部門完成，而傳感器業務團隊則專注于產品規劃和銷售。

『CMOS圖像傳感器』

　　CMOS圖像傳感器可將半導體設備中的光轉換成電信號，猶如數碼相機或是智能手機中的相機膠卷一樣。近年來，配備多個相機鏡頭的智能手機越來越流行，CMOS圖像傳感器的需求也在不斷增加，并且隨著自動駕駛車輛越來越受歡迎，CMOS圖像傳感器需求將進一步激增，原因在于CMOS圖像傳感器可以成為自動駕駛車輛的視神經，識別道路和周圍環境的實時變化。市場研究公司IC Insights預測，到2022年，圖像傳感器市場市值預計從今年的137億美元增加至190億美元。

　　三星電子計劃通過其新傳感器業務團隊，提高其自動駕駛車輛圖像傳感器的銷售能力。今年10月份，該公司在國際汽配展上，推出了汽車圖像傳感器品牌ISOCELL Auto和汽車處理器品牌Exynos Auto。ISOCELL Auto品牌的汽車圖像傳感器比之前移動設備ISOCELL品牌的圖像傳感器更耐用、更可靠。

　　三星最近還與特斯拉工廠的部分11線DRAM產品轉換成了圖像傳感器產品線。

　　LG電子也在增加對車輛傳感器的投資，今年年底，該公司成立了“自動駕駛導航工作組”。最近，該公司還與韓國半導體生產商海力士半導體算法。當激光雷達識別車輛周圍圖像時，iDAR傳感器會將顏色融合，利用AI實現更精確的識別。目前，LG正在為自動駕駛移動工作組招聘經驗豐富的人員，以開發光學傳感器軟件和后期系統處理。

　　韓國半導體生產商海力士半導體也在尋求售出價值1萬億韓元

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