據路透社報道，由于美國市場的波動以及戈恩事件的影響，日產的利潤下滑至2010年以來的最低水平。日產預計截至3月份的年度營業利潤將比上年同期下降45%至3180億日元。
『日產美國經銷商』
在戈恩時代，日產依靠高額的銷售折扣來提升其美國市場的銷量，但現在來看，這一做法將面臨諸多不良后果。首先是日產在美國市場的銷售量低于預期，日產CFO Hiroshi Karube表示，“令人沮喪的美國市場銷量至少讓日產的整體利潤減少了430億日元。”
其次，由于要維持美國市場用戶的忠誠度，日產將為2012年至2017年期間銷售的約300萬Sentra和Altima轎車以及Versa小型車提供延長保修服務，這一舉措日產將付出約660億日元的代價。
『前日產CEO 卡洛斯·戈恩』
此外，在戈恩事件爆發之后，日產品牌的口碑受到了極大地影響。Hiroshi Karube稱，“幾乎每天都會有戈恩事件的報道，這一事件影響了很多日產潛在用戶的購買欲望。”
據悉，日產將于今年5月14日公布其上一財年的盈利結果，但現在可以肯定的是，日產必須要加強其盈利水平。證券研究公司TIW的總經理Satoru Takada表示，“如果日產在未來想要與雷諾實現平等對話，那么日產必須提高其財務業績，這樣才能確保其地位與話語權。”
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據外媒報道稱受中美貿易戰影響沃爾沃決定取消其在美國第一家工廠生產的沃爾沃S60出口到中國的計劃而上述沃爾沃美國工廠剛剛投產不久。此外還將停止將沃爾沃XC60進口到美國并大幅減少沃爾沃S90從中國到美國的發貨量
1900/1/1 0:00:00據日本NHK報道稱由于在財務報表當中存在造假行為日本市場監管機構建議日本金融監管機構對日產汽車進行處罰處罰金額或高達24億日元。日產或面臨24億日元的處罰2018年11月日產前董事長卡洛斯戈恩的薪水。此外戈恩還涉嫌將其個人投資損失轉嫁于日產身上
1900/1/1 0:00:00根據奧迪官方公布的第三季度財報顯示：19月奧迪銷售收入為44257億歐元與去年基本持平；不計特殊項目今年前三季度企業的經營銷售回報率為83。受特殊項目影響奧迪公司稅前利潤為3458億歐元2017年為3974億歐元
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉由于受到多重因素影響原計劃于2020年第三季度發布的奔馳EQA參數詢價將推遲到2021年全球首發。此外有外媒證實奔馳EQA在英國的交付時間應該從2021年下半年開始比原計劃推遲了69個月
1900/1/1 0:00:00據比利時一家媒體報道由于電池共應商LG的供應量限制奧迪將首款電動SUVetron的產量下調10588輛至45242輛。據悉奧迪最初計劃在2019年生產55830輛電動汽車etron。不過外媒預測全球每年對奧迪etron參數詢價的需求量最多為5萬輛
1900/1/1 0:00:00日前我們從鄭州發布官方微博處了解到受持續暴雨影響鄭州地鐵全線網車站已暫停運營服務不便之處敬請諒解。目前鄭州地區暴雨紅色預警中請廣大市民注意出行安全。關于最新消息我們也將持續關注
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