數字化工廠已就緒 全新奔馳S級即將投產

　　日前梅賽德斯-奔馳官方透露，該企業位于德國辛德芬根的56號工廠已接近完工，將于9月份起正式投產。該工廠是梅賽德斯-奔馳全球生產網絡中的數字化標桿，在生產過程中應用了大數據分析和人工智能等相關技術。更為重要的是，該工廠是全新奔馳S級(參數|詢價)的誕生地。

『56號工廠』

　　根據官方介紹，在56號工廠的所有核心生產流程都采用了MO360數字化生產體系。該體系可通過整合一系列數字化工具，實現在高度數字化的汽車生產中實現最大的透明度，從而提升生產效率、優化質量管理流程。目前，MO360已運用于全球30多處梅賽德斯-奔馳生產基地。

『MO360數字化生產體系』

　　對于這套體系在生產環節中起到的效果，梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員、負責生產和供應鏈管理的白韞澤給出了一份具體數據預測。據他透露，到2022年，憑借優化的流程、MO360數據庫的數據以及基于實時數據做出的快速決策，梅賽德斯-奔馳工廠的生產效率將可以提升15%以上。

　　全新奔馳S級將于9月2日發布，從前期曝光的諜照中看，這款車采用了全新的設計語言。相比于現款車型，全新奔馳S級中網設計更為圓滑，大燈內部的LED燈帶呈“鷹勾狀”，和中網搭配后給人一種更運動、更犀利、更年輕的整體視覺感。在車尾造型中，全新奔馳S級采用了三角形狀的尾燈組，貫穿了整個車尾的鍍鉻飾條則與尾燈燈組相連接，造型整體感更強。

　　在內飾上，相比于現款車型，全新奔馳S級變化較大。這款車采用了全新多功能方向盤，搭載12.3英寸全液晶儀表盤，以及一塊尺寸相比現款車型有明顯提升的中控屏。此外，全新奔馳S級空調出風口設計也由此前的圓形變成了長方形，看上去更加簡潔。

　　截至目前，梅賽德斯-奔馳已通過線上在線的形式展示了奔馳S級的MBUX信息娛樂系統和智能安全配置信息。根據已知信息，新車搭載的大尺寸中控觸控顯示屏支持裸眼3D功能，并將搭載指紋識別、面部識別、手勢操控、語音控制以及AR增強現實功能技術的導航系統等“黑科技”。據悉，全新奔馳S級搭載的MBUX系統可識別操控者，并通過分析頭部方向、手部動作以及肢體語言等了解操控者的意圖，從而提供給他想要的功能。

　　在智能安全配置上，全新奔馳S級在后排乘客正面放置了安全氣囊，以減輕車輛撞擊給后排乘客帶來的傷害。此外，新車還搭載智能魔術車身控制系統、后輪主動轉向系統、新一代駕駛輔助組件、預防性側碰撞保護功能等一系列與安全相關的黑科技。其車身安全氣囊系統也經過了全新設計，不僅帶有后排正面安全氣囊，還配有中央安全氣囊，該氣囊在車輛遭遇側撞時會從駕駛者座椅和副駕駛座椅之間彈出，降低二者之間頭部碰撞風險。

編輯點評：

　　根據官方透露，8月12日梅賽德斯-奔馳將在線上召開發布會，重點展全新奔馳S級的豪華內飾，不知道這回在安全配置、科技配置、數字化生產等環節中均帶給人極大驚喜的全新奔馳S級在內飾上又憋了什么“大招”。如今，全新奔馳S級誕生地56號工廠已經做好生產的準備，并將于20天后正式開工。聽說在工廠的全新數字化建設下，消費者甚至能通過 Mercedes me App在線觀看所下單車輛的裝配過程，你不想體驗一把“云監工”的癮么？

標簽：奔馳奔馳S級 2023款 S 400 L 商務型 2023款 S 400 L 豪華型 2023款 S 450 L 4MATIC 2023款 S 500 L 4MATIC

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