廣汽豐田雷凌(參數|詢價)是一款豐田極為暢銷的金牌車型，不僅實用，在更多時候它還是網約車司機們心目中那個開不壞的好搭檔。相較于其它車輛，雷凌改裝在北方似乎并不多見，改得好的也是少之又少，眼前這輛廣汽豐田雷凌能給您在修飾自己的愛車方面帶來一定的靈感啟發。
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若對Levin比較了解便會知道，它的身世并不簡單。在頭文字D當中，藤原拓海那輛名為Trueno的跳燈AE86的方燈版孿生兄弟，便是Levin。他們分別被賦予了雷霆在那個年代叱咤風云，并在后來的很長一段時間深遠地影響著改裝文化愛好者們。
白色的漆面在隱形車衣的包裝下顯得格外亮眼，恰到好處的車身姿態演繹著“百改降為先”的真理，明光爍亮的輪轂也透露出“汽車澡堂常客”的特質，見車未聞人，便可以知曉它的主人就是一個不折不扣的“強迫癥”。
直觀感受，除了上述部品和零星卻碼放舒適的貼紙之外，似乎并找不出什么特別之處，得益于OEM+的改裝風格，這輛車似乎很容易令人萌生一種“低調”的感覺？這樣妄下定論似乎有些為時過早。
全新的雷凌相較前代有著更加凌厲的外觀，配備了全新的TNGA架構，在車身剛性、配重、輕量化全方面都帶來了顯著的提升，再加上豐田優良的品質以及出眾的保值率，車主SeanDong最終選擇了這輛雷凌，這也是他目前為止擁有的第一輛“日本車”。
全新的制動系統，再配合足下四只ENKEI RPF1加米其林PS4的組合。可謂是將整輛車的行走機構推向了新的高度。
1.8混動對于車主來說目前夠用，有了電機的輔助，動力響應和燃油經濟上的表現十分出彩，操控上的提升便更加重要。所以這輛雷凌的很多錢，也花在了外人不容易看見的地方，后期為了日常舒適性，Sean表示他還會升級一下座椅通風+加熱。
玩車、改車是一個不斷尋找、磨合的過程，在不斷試錯的過程中令車輛達到極致的表現，索性圈內朋友的幫助下，他沒有走過彎路。
平日中的Sean比較喜歡安靜，愛車身上也可以看到他們之間很多互通點。汽車對于他而言是愛好、是展示自己個性的載體，實踐汽車理論知識、以車會友便是玩車的樂趣所在。
不大喜歡加入什么組織，一個人靜靜地玩車會讓他感受到那種莫名的快樂，油門在腳下，隨心控制車速，而這種“獨享”的快意，大抵也是他和愛車密約時最幸福的時刻。
寫在最后：
對于愛車的朋友們而言，生活中和汽車在一起的每天就像同戀人度過的每個假期一樣，空氣中都充斥著著偏愛而產生的的糖果香。俄國作家屠格涅夫曾說：“人只有在戀愛里才能顯示個性的閃耀，才能發揮獨創性。“與汽車這位戀人相處愈久，愈會衍生出更多有趣的東西，改變、進化的每一次，都尤為值得。
標簽：豐田雷凌 2022款 雙擎 1.8L 進取版 2022款 雙擎 1.8L 領先版 2022款 雙擎 1.8L 豪華版 2022款 雙擎 1.8L 運動版
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汽車導航