日前我們獲悉，特斯拉將允許第三方充電樁接入其導航系統，不過，這些“被選中”的充電樁將需要滿足非常高的標準，否則有可能在接入系統之后被刪除。
雖然特斯拉超級充電站數量不少，且擁有較高的充電效率，但若能夠接入第三方充電樁，對于車主們來說也會提升用車便利性。同時，第三方充電樁的數量有比較明顯的增長，且整體質量有了比較明顯的改善。
不過，想要接入特斯拉的導航系統并非易事，這家汽車制造商對第三方充電樁提出了非常“嚴格”的要求：“符合我們性能和可靠性標準的第三方快速充電樁將作為合格的第三方充電樁自動添加到特斯拉的導航系統中。這樣做的目的是為了確保特斯拉司機有順暢的充電體驗。以下標準將首先在歐洲和以色列推出。” 這些新規之所以率先在歐洲和以色列市場施行，是由于特斯拉已經像大多數第三方充電站一樣配備了CCS連接器。
具體表現為，第三方充電樁需要在60天內滿足這3個標準：至少有一個兼容的充電連接器；經常被特斯拉司機使用，至少每四天一次；平均充電成功率為90%或更高。據了解，倘若在14天內出現下述問題中的一個，將被自動從導航中“除名”：沒有檢測到充電時段；平均充電成功率下降到70%以下。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
日前特斯拉汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年11月27日起召回生產日期在2016年3月16日至2016年7月31日期間的部分進口ModelX參數詢價車輛共計870輛
1900/1/1 0:00:00隨著銷量反超中國歐洲成為對電動車更友好的區域多家車企盯上了這一塊藍海。據外媒報道特斯拉首席執行官埃隆馬斯克9月3日表示在德國超級工廠生產新款ModelY參數詢價的計劃已提上日程同時將在該工廠生產電池
1900/1/1 0:00:00據國內媒體報道特斯拉表示將在Cybertruck參數詢價和Semi的量產車型上采用800伏電氣架構而相對入門的Model3Y將不考慮800伏電氣架構
1900/1/1 0:00:00自從特斯拉進入中國市場以來它在美國原廠采用的谷歌地圖在中國地區就無法使用自2014年4月向中國地區首批車主交付之后車載系統一直不具備地圖和導航功能。不過這個令很多特斯拉車主遺憾的事情馬上就會改變。據編輯了解日前特斯拉宣布將與四維圖新合作成為中國版特斯拉獨家導航地圖合作伙伴
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉CEO馬斯克在海外社交媒體上透露特斯拉FSD推出訂閱模式后將一定程度上降低FSD的使用成本
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉CEO埃隆馬斯克ElonMusk在推特上表示特斯拉將于2021年初推出完全自動駕駛的訂閱服務并且該服務還能轉移到另外一輛特斯拉車型上使用。這意味著消費者不用一次性支付高昂的費用來購買FSD而是可以按需購買套餐來使用
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