4月2日, 歐拉(參數|詢價)ORA——上海米車寶A級體驗中心開張。這是歐拉品牌在新零售渠道的一次拓展，也是米車寶在NEV新渠道體系的一次實踐。
對于“體驗”的核心把握，是創設NEV交付空間，通過店內添加異業聯合的智能設備，進行產品展示的同時增加用戶體驗。對“空間”的理解，是“用戶生活化空間”，也就是在門店場景中，融入更多的用戶生活空間元素，如日常停車優惠，折扣餐券，車輛養護服務等。
『歐拉R1 2019款』
目前，歐拉品牌旗下在售車型為微型車歐拉R1以及緊湊型SUV歐拉IQ。此外，歐拉R1的基礎上，歐拉又打造出一款專屬女性消費者的女神版車型，已經正式在北京亮相。
作為長城旗下新能源品牌，歐拉的推出將為長城在新能源領域進行發力。此次通過新零售的方式進軍上海市場，意圖開拓城市電動小車新市場，孵化新零售智慧門店渠道體系，打造都市新青年的低碳智慧出行新方式。
標簽：歐拉歐拉好貓 2022款 莫蘭迪版 401km 標準續航 兩周年輕享型 磷酸鐵鋰 2022款 莫蘭迪版 401km 標準續航 豪華型 磷酸鐵鋰
3月5日龐大汽貿集團股份有限公司網絡科技有限公司。新公司由龐大集團百分百持股原龐大集團董事長龐慶華持股2084為公司實際控制人。龐大集團早年曾是中國最大的汽車經銷商集團。2010年龐大以538億元營業額登上中國汽車經銷商百強榜單榜首并在2011年4月成功A股上市
1900/1/1 0:00:00日前采埃孚宣布建立全球軟件中心并發布了中間件。據悉采埃孚開發的中間件將會在2024年開始搭載于量產車型上。在未來汽車平臺中電氣和電子的體系架構的集中系統。所有這些軟件應用程序都將得益于一個順暢的中間件集成平臺以處理系統的集成
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道布加迪下一步計劃要研發一款四門轎車此前在2009年布加迪曾推出一款名為Galibier的四門概念車但并未量產
1900/1/1 0:00:00隨著環保壓力加大和減排政策的苛嚴車企除了在傳統技術上不斷升級革新外更是積極地拓展新能源汽車業務
1900/1/1 0:00:00比亞迪再次表態將繼續加深與滴滴出行合作。近日在投資者互動平臺上比亞迪董秘回應投資者提問時稱公司在出租車市場的推廣已接近十年目前也在積極拓展網約車市場加強與滴滴的合作。比亞迪與滴滴的合作源來已久
1900/1/1 0:00:00美國時間1月7日拜騰汽車宣布與韓國最大的移動通信運營商SK電訊達成合作共同開發和拓展車內數字體驗。根據協議雙方將探索在拜騰車內整合SK電訊的數字產品和服務以滿足韓國當地消費者的需求。拜騰和SK電訊還將探討銷售渠道、售后服務以及出行領域的合作開拓韓國電動汽車市場機會
1900/1/1 0:00:00
汽車導航