近一個月以來，蔚來汽車ES8分別在上海、西安發生了自燃事件。2019年5月29日，蔚來汽車董事長李斌在接受對話中談到蔚來汽車的自燃事件時表示，“蔚來電動車起火是一個概率事件，可以看到電動車的起火概率并不比燃油車的概率高。”
『2019年4月20日，蔚來汽車ES8在西安發生自燃』
據此前報道，2019年4月20日，一輛蔚來汽車ES8被送往蔚來西安合作服務網點進行前擋風玻璃更換和前保險杠維修，4月22日，該車在服務網點停車場冒煙，但未出現明火。事后蔚來官方的事故調查結果稱，事故車輛底盤曾遭受過嚴重撞擊，導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形，電池包內部結構在被擠壓的狀態下經過一段時間后形成短路，最終引發火情。
『2019年5月16日，蔚來汽車ES8在上海發生自燃』
據2019年5月16日報道，一輛蔚來汽車ES8在上海嘉定某地下停車場冒出濃煙，同樣未出現明火，事后蔚來汽車發布了5條保障電池安全的方案，但截至目前，蔚來官方未對“上海ES8事故”給出調查結果。
蔚來汽車董事長李斌在2019年5月29日接受媒體對話時表示，蔚來起火是一個概率事件，可以看到電動車的起火概率并不比燃油車的高。相信不論對于消費者還是廠商，我們都希望將車輛事故率做到最低，并且相信在電動車市場逐漸成熟的過程中，“安全”也一定是要解決、可解決的問題。
標簽：蔚來蔚來ES5 2023款 頂配版蔚來EC7 2023款 490km 75kWh 2023款 635km 100kWh 2023款 590km 首發版 100kWh蔚來ES7
日前蔚來創始人李斌在EPCLUB上對用戶表示目前轎車項目和150kWh的電池包正在研發中而100kWh的電池包將在11月初發布。值得一提的是李斌強調蔚來在電池方面將不會落后于其他任何廠商
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1900/1/1 0:00:002021年9月15日17日由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會”在海南省海口市召開
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1900/1/1 0:00:00日前蔚來官方宣布蔚來NIOOS智能操作系統今天開始通過FOTA向用戶推送2100版。這是NIOOS今年第二次重大版本更新。本次新增功能有：支持二代換電站一鍵泊入及一鍵自助換電；儀表可視化增強和NOP體驗優化等
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