之前我們介紹過玻璃免更換修復工藝,不過前幾天我們同事跑高速的時候前風擋被石子擊中了,留下了一個“小太陽”,而且這個位置有點“棘手”,我再幫助同事聯系修復之余,借此再聊一下修補玻璃這事兒。
● 工藝原理
之前也介紹過這種工藝的原理,很簡單,就是將樹脂注入到玻璃的裂痕中,然后用紫外線將樹脂硬化達到修補作用,跟補牙極為相似。我們之前也做過此修復工藝的具體操作步驟介紹,《可以點擊這里查看》。
● 哪些玻璃能修?
汽車前后左后一圈玻璃,其實材質是不一樣的,前風擋是夾膜玻璃,所以只有前風擋可以進行修復。
● 傷口大小——能被1元硬幣蓋住可修補
修復不是萬能的,傷口的大小也有限制,如果超過25mm的傷口就不太容易修復了,這里教您一個快速判斷前風擋傷口是否能進行修復的方法:找一枚人民幣1元硬幣,如果可以將傷口完全覆蓋上,那么9成就是可以修復的。
●跟位置有關系嗎?
石子撞擊到前風擋玻璃上,不同部位的受力也是不一樣的,中間部分由于是懸空的,玻璃本身也有一定彈性,也會消化掉一些撞擊力,所以留在前風擋中央部分的傷口比較容易修復;而邊緣基本上沒有彈性,“硬碰硬”的傷害要更大,所以越靠近邊緣的傷口約不好修復。保守地說,破損點位置距離玻璃邊緣的距離大于6cm以上比較容易修復。
● 什么樣的傷口修復后效果好?
不同的破損程度也會直接影響修復后的效果,如果只是裂紋,修復效果就會比較好,如果玻璃表面已經被磕掉一塊,那么修復完會留下比較明顯的痕跡。判斷方法:用手摸傷口表面,前者是看著有裂痕但摸著是平的,后者是能摸出來一個小坑。
● 修復是什么時候弄都行嗎?
如果前風擋被撞擊后出現裂紋或破損,越早修復越好,如果拖時間長了,裂痕中進了細小灰塵有可能不能完全清理干凈,會影響修復效果,另外要注意在修復前不要洗車,玻璃裂痕中的水分也會影響修復效果。
● 修復不光是為了好看
修復玻璃其實并不是光為了好看,更重要的是排除安全隱患。一塊完整的前風擋玻璃是很結實的,也就是雞蛋殼效應,而一旦出現一個裂痕,玻璃表面承受應力的能力就改變了,可能再次受到相同的外力就會有更嚴重的后果,另外,如果置之不理,風擋玻璃上的小傷口可能會繼續擴大,擴大到一定程度,甚至跑高速時都可能被風“兜碎”,所以即使不更換有破損的玻璃,及時修復也是必須的。
● 怎么挑門臉?——環境很重要
現在很多地方都有修復玻璃這種業務,比如:4S店、一類維修廠、汽車美容店、汽車玻璃服務店等,因為工藝并不復雜,所以門臉大小其實沒有大關系,施工環境相對更重要——要挑選有封閉車間的店面,因為沙塵會直接影響修復效果,而且修復后返工也是不現實的。
● 可以走保險嗎?
汽車前風擋出現破損,不管是更換還是修復都是可以走保險的,但是一個很重要的前提是您的車必須購買玻璃單獨破損險,否則是不能用車損險來理賠的,只能自費了。
●價格——與更換比相對實惠一些
價格是很多人關心的問題,以北京地區為例,修復玻璃的市場均價在300元左右,相對于更換一塊前風擋要實惠許多,畢竟10幾萬的家用車換一塊前風擋也要動輒千元,豪華一點的車型前風擋價格也基本上是萬元級別的。
總結:
玻璃修復是一個可以大大減少玻璃維修成本的工藝,有人說這好幾百修一個玻璃的小坑也挺“坑”的啊,對于一款價值千八百元的前風擋來說,這個價格確實不便宜,要占到三更之一多了,但要知道是百萬級的車型一塊玻璃就要幾萬塊錢甚至十幾萬,那樣的話,這種修復方式就絕對是一個很省事省力的方法。
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