馬自達MX-5-馬自達公司發布的汽車產品

馬自達MX-5簡介

新款進口MazdaMX-5RF的理念是“人與馬合一”。這一次，MazdaMX-5RF在車型的內飾、外觀設計、工藝質量、功能性和駕駛性能方面實現了進一步的提升。作為一款提供“很多樂趣”的輕型敞篷跑車。新進口的MazdaMX-5RF將產品的魅力提升到了一個新的水平。為了保證“人馬一體”的動態性能，實現車身小巧、輕便、高剛性，新車的電動折疊硬頂采用了輕質緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

馬自達MX-5車型簡介

上市時間：2006年6月集團：福特汽車公司品牌：馬自達

參考價格：33.9萬元

馬自達MX-5

“它已經在國外銷售了很長一段時間，受到了許多汽車愛好者和汽車媒體的高度贊揚，并獲得了許多獎項，包括“2005-2006年度日本車型”、《車輪》雜志的“2005年度車型”、BBCTopGear雜志的“05跑車”和“2006十大車型”“由CarandDriver雜志報道。截至2009年3月底，馬自達MX-5在全球獲得了180多個獎項，”，這也從一個方面反映了它的高人氣。馬自達跑車MX-5RF是馬自達旗下的一款跑車。自1989年推出以來，其銷量已達100萬臺。

細節外觀

馬自達MX5此次全力出擊國內中高端跑車市場，該領域一直是日韓跑車的天下。縱觀競爭對手，無論是勞恩斯（報價參數）酷派還是三菱Icoris（報價參數。MX-5這次已經做好了準備，在市場研究和定價方面都具有顯著的競爭優勢。

馬自達MX-5技術參數

馬自達MX-5RF

MazdaMX-5RF參數配置表價格：339000

車輛參數

尺寸參數長×寬×高（mm）3915×1735×1245軸距（mm）2310前/后輪座（mm）1495/1505前/后懸架（mm）760/845空載最小離地間隙（mm）147最小轉彎半徑（m）4.7輪胎規格17英寸高光鋁合金車輪普利司通POTENZAS001輪胎205/45R17油箱容積（L）45質量參數車輛整備質量（kg）1135 SKYACTIVATECHNOLOGY創馳藍天-發動機SKYACTIV-G發動機類型創馳藍天汽油直噴全鋁合金發動機水冷直列4缸雙頂置凸輪軸（DOHC）16氣門發動機先進技術13:1超高壓縮比6孔高壓直噴技術（二次噴射）4-2-1擴展排氣系統高效燃燒設計凹頂活塞+米勒循環DualS-VT雙可變氣門正時控制系統+電子節氣門輕質低摩擦阻力技術排量（ml）1998壓縮比13:1最大功率（kw/r/min）116/6000最大扭矩（Nm/r/min）200/4600最大車速（km/h）194綜合工況油耗（L/100km）6.7排放標準國V排放標準推薦油品國V95#及以上無鉛汽油節氣門系統風琴式加速踏板強制降檔開關（KICKDOWN）變速器6EC-AT變速器類型6速手自一體變速器先進技術高效寬速鎖止技術創馳藍天車身SKYACTIV-Body高強度車身直線；

筆記

拼音 雙語對照連續環形封閉式車身結構、車身沖擊分散和引導系統、車身粘合焊接工藝、，鋁和高強度鋼使用率：70%前?后?側面超高強度防撞梁創智藍天-底盤SKYACTIV-Chassis懸架系統（底盤懸架調節，舒適性提高）前懸架：雙叉臂獨立懸架后懸架：多連桿獨立懸架轉向系統EPAS電動助力轉向系統制動器系統通風盤式制動器（前）/固態盤式制動器（后）驅動形式前縱后驅創馳藍天節能環保技術i-STOP智能怠速停止系統● i-ELOOP制動能量回收系統● 優雅外觀時尚科技大燈組LED大燈組+自動大燈高度調節● 自動前照燈開關系統● 前照燈的自動延遲關閉功能● LED日間行車燈● LED后組合燈● 紋理內飾高級平視安全概念駕駛艙彩色跑車型三環鍍鉻儀表板● 多功能信息彩色顯示屏一鍵啟動系統● 方向盤換檔撥桿● 定速巡航功能+方向盤定速巡航控制● 方向盤音頻控制+行車電腦控制● 方向盤藍牙免提電話控制+語音操作識別控制● 防眩光車內后視鏡● OTTS一鍵式轉向燈● 高級豪華內飾高級真皮方向盤/變速桿● 帶高級真皮裝飾條的中控臺● 高級跑車座椅材料NAPPA正品座椅數量（AUBURN）2座椅電加熱功能● 智能安全防盜i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統BSM盲點監測系統● RCTA倒車警告系統● LDWS車道偏離警告系統● AFS前大燈智能彎道輔助照明系統● HBC智能遠近光調節系統● 主動安全系統ABS四輪防抱死制動系統+EBD電子制動力分配系統● 電子緊急制動輔助系統● DSC電子車輛穩定控制系統+T CS牽引力控制系統● HLA坡道起步輔助系統● ESS緊急制動警告系統● BOS制動優先系統● TPMS智能胎壓監測系統● BAS制動力輔助系統● 4點駐車輔助雷達● 自動鎖定● 被動安全系統前部雙安全氣囊+前部雙安全囊● 前預緊式三點式安全帶● 防盜報警裝置● 發動機芯片鎖定防盜系統● 舒適和便利旗艦便利智能無鑰匙進入系統，帶行李箱打開功能● 雨水感應智能前雨刮器● 車外后視鏡電熱● 自動氣候控制● 行車電腦● 帶電源輸出接口（12V）● 人機交互系統和多媒體娛樂系統MZDCONNECT馬自達悅聯系統AppleCarPlay汽車互聯系統● 百度CarLife汽車互聯系統● 7英寸中央信息顯示屏（電容式觸摸屏）● 多媒體中控人機交互系統（命令鍵）● WIFI網絡連接功能● APP熱門應用軟件（喜馬拉雅電臺、QQ音樂、新浪微博等）● ECO節能減排環境貢獻統計（油耗歷史、i-STOP等）● 藍牙音樂流/短信語音閱讀/天氣/新聞等。● 車輛信息查詢/功能設置+定期維護/預警信息提醒● 多媒體娛樂系統9揚聲器BOSE?Premium SurroundSound音響系統（采用AudioPilot?2噪音補償技術）● 調幅/調頻收音機● AUX輸入接口+USB接口● 車身顏色黑色鋼琴漆雙色車頂● 座椅顏色材料NAPPA皮革（AUBURN）

※水晶魂動紅色車型在市場指導價的基礎上，每臺需要額外加價1000元。

馬自達MX-5的重大活動

5毫米

1989MX-5Miata問世

1990年8月[V-Special]限量版發售

1991年8月[J-Limited]限量發行

[MX-5Miata]1.8L排量車型于1992年9月推出

1993 MX-5Miata 1.8L排量車型上市

1994年2月，累計產量達到30萬臺。1995年1月，【限量版】發行

19961〔VR限量版〕限量版發售

19978[SRLimited]限量版發售

19981年，第二代【MazdaMX-5】上市銷售

另外

1999年1月【十周年紀念】限量版發售，

筆記

拼音 雙語對照2月份累計產量為50萬臺

2000年5月，它被公認為世界最暢銷跑車的吉尼斯世界紀錄

于2001年5月在[MazdaSpeedROADSTER]上市

[SGLimited]于2002年12月限量發售

2003年10月上市[MazdaMX-5Coupe]

，包括類型A、類型E和類型S。第三代【MazdaMX-5】于2005年5月上市

2006年8月Hardtop RHT〔PowerRetractable Hardtop〕上市

2007年2月，累計產量達到80萬臺

四月上市[MX-5MazdaSpeed]

整體外觀

2008年12月，第三代【MazdaMX-5】車型作為改款車型發布

2009年7月【20周年車型】限量發布

2011年2月4日，累計產量達到90萬臺

更新【世界上最暢銷的雙座跑車】2012年7月發布第三代【MazdaMX-5】中期改裝

2014年3月【25周年車型】紐約車展展示車型

2015年6月，第四代【MazdaMX-5】上市

2016年11月第4代[MazdaMX-5RF]硬頂敞篷版在日本預售

2017年8月，一汽馬自達正式宣布了MX-5RF的引進計劃。未來的MX-5RF將于2018年銷售。

馬自達MX-5榮譽榜

太空座椅

2017紅點：最佳紅點設計獎最佳設計

2016年日本汽車協會頒發的汽車色彩設計最高獎項

2016 WCOTY世界年度模特獎

2016 WCDOT世界年度設計模型獎

2015 UKCOTY英國年度汽車獎

2015年度RJC技術日本年度車型獎

MX-5是一款真正的跑車

吉尼斯世界紀錄：1989年4月至1999年10月31日，日本馬自達廣島工廠共生產531890輛MX-5/MX-5 MIATA跑車，創造了雙座敞篷跑車的世界紀錄。

（證書于2000年5月頒發；截至2008年12月，共生產了857201臺）。

更新吉尼斯世界紀錄。

從第一代產品開始，馬自達MX-5專注于休閑、享受、自由和品質。

1998年，第二代MX-5NB上市，2000年，它獲得了“世界上最暢銷的雙座敞篷跑車”的吉尼斯世界紀錄；

2005年，第三代MX-5NC上市，榮獲日本風云汽車年度大獎

截至2011年，累計產量為90萬輛。馬自達MX-5車型配置

動力傳動系統直列四缸、16氣門、雙頂置凸輪軸多點噴射全鋁合金汽油發動機○ S-VT可變氣門正時控制系統○ VIS可變進氣歧管系統○ TSCV可變渦流控制系統○ 電子控制節流閥○ AAS主動自適應換檔系統○ 底盤系統帶橫向穩定桿的雙叉臂獨立前懸架○ 帶橫向穩定桿的多連桿獨立后懸架○ 發動機轉速敏感型動力轉向系統○ 外觀五點式前格柵○ 前后車身保護相同顏色的危險桿○ 車窗和前后擋風玻璃綠色隔熱玻璃○ 16“鋁合金輪轂○ 鍍鉻外車門把手○ 鍍鉻排氣尾管○ 后部天線○ 內部高級黑色皮革座椅○ 高級真皮方向盤○ 高級皮革變速桿和制動桿○ 銀色裝飾的中央控制面板○ 銀色裝飾內飾門把手○ 銀色裝飾圓形空調出風口○ 不銹鋼迎賓踏板○ 中央控制臺下方的隱藏式雙杯架○ 雙門內條瓶座○ 數字時鐘○ 安全設備先進的防撞和吸能車身○ 前盤式制動器和后盤式制動器（前：通風盤式制動器；

筆記

拼音 雙語對照后部：實心圓盤）○ ABS（防抱死制動系統）+EBD（電子制動力分配系統）○ 電子制動輔助系統（EBA）○ DSC動態穩定控制系統（帶TCS發動機牽引力控制系統）○ 氙氣前照燈○ 前照燈自動調平系統○ 前照燈清洗裝置○ 駕駛員和副駕駛員座椅上的前安全氣囊（副駕駛員一側可以關閉）○ 駕駛員側和副駕駛員側安全氣囊○ 駕駛員和副駕駛員固定式座椅頭枕○ 防眩光車內后視鏡○ 兩條預張緊且限載的三點式約束安全帶○ 駕駛者一側安全帶未系報警系統○ 前霧燈和后霧燈○ 高位制動燈○ 后擋風玻璃除霜○ 發動機芯片鎖定防盜系統○ 舒適性和便利性電子控制硬頂折疊系統○ 方向盤換檔撥桿（DAM）○ 方向盤音頻控制鍵○ 定速巡航○ 全自動空調○ 駕駛員和副駕駛員座椅加熱裝置○ 駕駛者座椅6向可調○ 副駕駛座椅4向可調○ 電動調節外后視鏡，帶加熱功能○ 車窗玻璃一鍵開啟功能○ 中控門鎖○ 上下可調節方向盤○ 駕駛員座椅后部的文件袋○ 駕駛員和副駕駛員側的遮陽板，帶化妝鏡和持票器○ 駕駛員和副駕駛員座椅上的中間儲物箱○ 行李箱照明燈○ 行李箱遙控打開○ 油箱蓋內開啟裝置○ 左腳蹬○ 輪胎緊急維修工具○ 中控臺電源輸出插座○ 音響系統7喇叭BOSE?高級音響系統○ 可播放MP3格式的六碟CD播放器○ 調幅/調頻收音機○ AUX音頻輸入接口○ 車身顏色耀眼的銀色38PA鋁金屬漆○ 瑪瑙紅32V Opper紅MC○ 水晶海藍35JStomyBlueMC○ 現代灰色36C倫敦灰色○ 內飾顏色黑色NF9Black○

馬自達MX-5汽車系列歷史

第一代MX-5（1990-1998）

第一代MX-5

最早的MX-5（也稱為Miata/Miata）于1989年2月10日在芝加哥車展上亮相。在Mazda 323上安裝一臺1.6升發動機。該設計基于一輛經典的英國跑車的風格。它簡單明了，滿足了許多追求復古風格的消費者的需求。它有很好的操控性，但也賦予了這款車日系車的可靠性。因此，它在市場上非常受歡迎。如今，第一代MX-5仍然是二手市場的熱門產品，堪稱一代經典。第二代（1999-2005），即第二代MX-5，放棄了第一代的跳車燈設計，重新設計了幾乎所有的車輛部件，但試圖延續第一代的設計精神。第三代（2006-2013）在設計上有回歸第一代設計的感覺，并首次在MX-5上配置了電動硬頂（PRHT）。在中國，它是在純進口的基礎上銷售的。第三代馬自達Coupe MX-5于2009年6月18日在中國正式上市。這次進入中國，是其第三代中期改款車型。在過去的二十年里，MX-5取得了超過85萬輛的驚人銷量，成為世界上銷量最大的雙座硬頂敞篷跑車。這項紀錄已被列入吉尼斯世界紀錄。第四代（2014年至今）2014年9月，馬自達正式發布了新一代MX-5官方圖形

在此之前，網絡上有很多關于新款MX-5的信息，隨著幾天后實車的發布，大家對這款經典的雙座敞篷跑車的熱情也隨之高漲

達到了一個新的高峰。2015年1月，馬自達正式公布了新一代MX-5的動力信息，該車型將搭載1.5升和2.0升SKYACTIV-G自然吸氣發動機

4月，馬自達推出了Club車型，并在2015年紐約車展上首次亮相

馬自達MX-5配置特點

馬自達MX-5外觀

MazdaMX-5RF獨特的斜背設計延伸至車尾的流線型弧度。

一輛典型的跑車給人的第一印象應該是它流暢的外觀、夸張的動力套件、大輪轂、寬大的輪胎、鋒利的車身線條，在視覺上極具沖擊力。MX-5與眾不同，前臉仍然保留了一些馬自達傳統的經典元素。光滑的車身線條，寬闊的家族嘴，可愛的“小眼睛”，看起來有點天真、簡單，

筆記

拼音 雙語對照并且充滿親和力。故意加寬的輪眉可能是唯一能反映出一絲躁動的地方。簡潔筆直的車身腰線，再加上同樣平易近人的車尾，也散發出復古的美感。從它的外觀來看，它更像是一輛跑車，而不是一輛敞篷休閑車。MX-5的長度、寬度和高度分別為4020mm、1720mm和1255mm，軸距為2330mm。整體尺寸比較緊湊。

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馬自達MX-5

與上一代相比，2010款馬自達MX-5在車身外觀上做了一些改變，主要集中在前臉和后保險杠上。前保險杠上的進氣口被改為五邊形，車燈被修改，霧燈框架也被修改為更有角度。搭配重新設計的側裙板、后保險杠、橢圓形尾燈、鍍鉻內飾和把手。輪胎的16英寸雙五輻鋁合金輪圈設計簡潔明了。盡管它是為后驅設置的，但MX-5沒有使用窄前寬后輪胎組合。四個車輪的尺寸與205/50R16相同。原廠標準配置的橫濱AdvanA11A輪胎具有出色的牽引性能和相當好的輪胎噪音管理。這樣的輪胎性能對于擁有控制權的敞篷跑車來說意義重大。

馬自達MX-5內飾

作為MX-5軟頂車型的兄弟車型，MX-5RF在外觀上進行了相應的改變，在內飾方面，新款車型仍然保持著MX-5的強勁賽車風格。只是在一些細節上做了一些小改動。整體黑色內飾點綴著零星的銀色裝飾，以及重新設計的新儀表板。

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馬自達MX-5內飾

新款馬自達MX-5的車身顏色有城市灰色和向日葵黃色兩種，供消費者選擇。MX-5的內部設計非常簡單，黑色和銀色的組合使其非常動感。雖然三個多功能運動方向盤沒有瑞翼的“史上最佳”那么令人印象深刻，但它仍然給人留下了良好的印象，握感很強，按鈕很容易夠到。最令人印象深刻的是兩組換擋撥片。儀表盤采用了簡潔的運動風格，中控臺面板沒有亮點。簡潔實用可能是設計原則。BOSE音響系統仍然非常令人滿意。MX-5的兩件式硬頂敞篷車可以在12秒內打開和關閉。唯一的缺點是沒有一鍵控制模式，沒有按鈕就無法執行整個操作過程。

馬自達MX-5動力

動力和變速器：發動機的前部和中部布局強調平衡性和實用性。6AT的表現是負責任的。第三代MX-5搭載LF系列2.0升發動機，而第一代和第二代分別搭載1.6升和1.8升發動機。這款2.0升直列四缸雙頂置凸輪軸發動機在6700轉/分時可輸出118千瓦的最大功率，在5000轉/分下可輸出188牛米的最大扭矩。這對于更小更輕的MX-5來說已經足夠了。從靜止到100公里/小時只需8.9秒。6速自動變速器在動力輸出和油耗方面反應靈敏且平衡。

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馬自達MX-5

從中國進口的MX-5上的2.0升自然吸氣發動機代號為LF-VE，屬于馬自達的MZR發動機系列。“LF”具體指2.0升排量，“VE”代表其可變氣門正時系統。該發動機的各種調諧版本廣泛配備在Ma 3和Ma 6等車型上。可以說，它是馬自達的主要發動機。在MX-5上，僅采用了垂直后輪驅動布局，并進行了增強和有針對性的設置。因此，在可靠性、經濟性和后期維護問題上都可以完全保證。在數據方面，MX-5的2.0發動機根據銷售市場和配置的不同有不同的動力輸出。引入了國產自動擋車型，最大功率為118kw/6700轉/分，最大扭矩為188Nm/5000轉/分；0-100公里/小時加速時間為8.9秒。在北美市場，手動擋汽車的發動機輸出不僅略高，而且紅線轉速提高了500轉/分至7200轉/分，使駕駛員更容易在6MT的操控性能上發揮主觀能動性。

馬自達MX-5操控性能

筆記

拼音 雙語對照福特“src=”/eimg/jndp/ig/20230316020934159156/1.jpg“/>3

馬自達MX-5

MX-5的操控性能值得稱贊。它采用了前雙叉臂后多連桿懸架，后輪驅動，運動性在這里很明顯。在彎道中，由于良好的懸架支撐，MX-5的側傾范圍非常小。方向盤的反饋適中，不像傳統日系車那樣輕浮，也不像歐洲車那樣厚重。路感清晰，整體駕駛感可以用輕盈靈活來形容。雙座布局、短軸距、垂直發動機、后輪驅動、輕量化車身以及前后50:50的重量分配都賦予了它出色的操控性能。

馬自達MX-5的最新發展

2017年4月，馬自達在上海車展上發布了新款MX-5RF車型。

2017年8月，一汽馬自達正式宣布了MX-5RF的引進計劃。未來，MX-5RF將于2018年上市銷售。

據媒體報道，2021 12月，馬自達的新款MX-5正式發布，并已在日本接受預訂，預售價格范圍為262.35萬日元至392.26萬日元（相當于1463-21.88萬元人民幣）。

馬自達MX-5概述

馬自達MX-5的優勢

經典外觀設計已通過市場測試。4

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中央控制區

極致的駕駛品質、出眾的操控性能和適合日常使用的舒適度。2.0升發動機的動力水平“剛剛好”，在高轉速下有良好的動力輸出，其可靠性和經濟性值得信賴。6速自動變速器性能良好，與發動機配合良好。換擋撥片在一定程度上兼顧了駕駛樂趣。駕駛艙設計簡單，功能性和舒適性都有保證。座椅位置較低，具有強烈的運動品味，駕駛視野適中。

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馬自達MX-5

電動半自動折疊硬頂可快速打開和關閉，操作方便，動作機構簡單，可靠性有保障。

馬自達MX-5不足

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手動變速器！6公噸中國推出的MX-5目前沒有提供手動變速器型號，這使得MX-5的控制潛力和樂趣難以充分發揮。它只提供6AT車型，忽略了一些尋求純粹駕駛樂趣的購車者的需求。中小型敞篷跑車的一個常見問題是：對于身高較高的駕駛員來說，駕駛艙空間略顯狹窄。內飾材料稍顯普通。方向盤只支持向上和向下調節，并且需要調整手制動器和電動車窗按鈕的位置。

筆記

拼音 雙語對照

標簽：馬自達馬自達MX-5DS一汽福特

官方信息

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