Stellantis計劃在北美再建兩個電池工廠。
Stellantis北美首席運營官10月18日表示，到2030年，該公司將需要在北美建立4家電動汽車電池工廠。Stellantis已經宣布了兩家合資電池工廠，一家在印第安納州，另一家在加拿大，還有兩家工廠需要在美國、加拿大或墨西哥建造。
特斯拉德國電動車銷量超越大眾。
聯邦數據顯示，今年前9個月，特斯拉電動汽車在德國的注冊量接近3.85萬輛，超過大眾約6000輛。
9月份歐洲汽車銷量同比增長8%。
根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)的數據，9月份歐洲新車注冊量約為105萬輛，同比增長7.9%，連續第二個月增長。
雷諾CEO:半導體供應問題依然存在
雷諾首席執行官Luca de Meo在巴黎汽車峰會上表示，雷諾和其他汽車制造商仍然面臨著全球半導體芯片短缺的問題。他說:“情況可能會好轉，但這個問題還會持續一段時間。”
雷諾CEO:雷諾和日產的關系應該更加平等。
雷諾首席執行官盧卡·德梅奧(Luca de Meo)表示，公司與日產的關系應該“更加平等”。“這不是一方輸一方贏，而是每個公司都需要盡力而為，這也是兩家公司的聯盟精神。”
現代起亞第三季度收入將受到20億美元成本的影響。
現代汽車及其子公司起亞汽車10月18日表示，第三季度收益將反映總計2.9萬億韓元(20億美元)的撥備，其中1.36萬億韓元將反映在現代汽車的業績中，而起亞汽車的收入將減少1.54萬億韓元。
2025年，美國對電動汽車電池的需求將超過450 GWh。
至于美國電動汽車對電池的需求，有研究機構在報告中預測，2023年將增至143GWh，是2021年64 GWh的兩倍多，2025年有望增至453 GWh，將是去年的7倍多，到2025年年均增長率將高達63%。
菲斯科加快了在美國尋找工廠地址的速度
在美國宣布只有在北美生產的電動汽車才有資格獲得補貼后，菲斯科開始加快在美國尋找工廠地址，以生產其海洋電動SUV。
Stellantis計劃在北美再建兩個電池工廠。
Stellantis北美首席運營官10月18日表示，到2030年，該公司將需要在北美建立4家電動汽車電池工廠。Stellantis已經宣布了兩家合資電池工廠，一家在印第安納州，另一家在加拿大，還有兩家工廠需要在美國、加拿大或墨西哥建造。
特斯拉德國電動車銷量超越大眾。
聯邦數據顯示，今年前9個月，特斯拉電動汽車在德國的注冊量接近3.85萬輛，超過大眾約6000輛。
9月份歐洲汽車銷量同比增長8%。
根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)的數據，9月份歐洲新車注冊量約為105萬輛，同比增長7.9%，連續第二個月增長。
雷諾CEO:半導體供應問題依然存在
雷諾首席執行官Luca de Meo在巴黎汽車峰會上表示，雷諾和其他汽車制造商仍然面臨著全球半導體芯片短缺的問題。他說:“情況可能會好轉，但這個問題還會持續一段時間。”
雷諾CEO:雷諾和日產的關系應該更加平等。
雷諾首席執行官盧卡·德梅奧(Luca de Meo)表示，公司與日產的關系應該“更加平等”。“這不是一方輸一方贏，而是每個公司都需要盡力而為，這也是兩家公司的聯盟精神。”
現代起亞第三季度收入將受到20億美元成本的影響。
現代汽車及其子公司起亞汽車10月18日表示，第三季度收益將反映2.9萬億韓元(20億美元)的總撥備，其中1.36萬億韓元將被計入……泰德在現代汽車的業績，而起亞汽車的收入將減少1.54萬億韓元。
2025年，美國對電動汽車電池的需求將超過450 GWh。
至于美國電動汽車對電池的需求，有研究機構在報告中預測，2023年將增至143GWh，是2021年64 GWh的兩倍多，2025年有望增至453 GWh，將是去年的7倍多，到2025年年均增長率將高達63%。
菲斯克加快了在美國尋找工廠地址的速度
在美國宣布只有在北美生產的電動汽車才有資格獲得補貼后，菲斯科開始加快在美國尋找工廠地址，以生產其海洋電動SUV。
蓋世汽車訊據路透社報道，盡管特斯拉首席執行官馬斯克可能擔心經濟形勢，但特斯拉網站上發布的空缺崗位表明該公司正在快速招聘員工，幾乎涵蓋了所有類別的工作。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，雷諾品牌首席運營官FabriceCambolive在巴黎車展開幕前表示，在過去兩年中，純電動和混合動力車型的銷量在該品牌總銷量中的占比幾乎實現了翻倍。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，特斯拉對其移動端應用進行了更新，新版應用包含了車輛門把手在冬天被凍住的解決方案。
1900/1/1 0:00:0010月18日，寧德時代宣布與美國公用事業和分布式光伏儲能開發運營商PrimergySolarLLCPrimergy達成協議，為Gemini光伏儲能項目獨家供應電池。
1900/1/1 0:00:00當前，中國汽車出海話題極度火熱，中國汽車出海的步伐也愈發穩健。
1900/1/1 0:00:00在燃油車市場備受新能源崛起的擠壓的當下，神龍還在保持跑贏大盤的增幅實屬不易。
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