而且熱效率高，燃油效率高，整車的經濟性就體現出來了，這對車企和消費者來說都很重要。
換句話說，奇瑞之前的發動機并不匹配DHT130，奇瑞目前研發的二代混動技術也算是“大招”了。
就目前的艾瑞澤8而言，技術主要以1.6TGDI+7速雙離合為主。這款車發動機的賣點就是可以加92號汽油。按60升油箱算，加滿一箱油大概30~40元錢，兩箱油差不多100元。燃油經濟性比較好。
高菲表示，艾瑞澤8也有2.0T發動機，但不方便談論具體時間，包括阿特金森發動機和正在開發和測試的PHEV車型。技術上是有儲備的，會按照時間節點一步步推出。
至于訂單數據，高菲表示暫時不會說，等結果再說。“我們的訂單都是真實的。不方便談1000元以上有效訂單的具體金額。我個人覺得超過一萬元應該沒問題。”
新產品計劃
2022年是奇瑞的產品年，包括瑞虎8、瑞虎7 PLUS、艾瑞澤8等。那么，明年有新的產品計劃嗎？
賈亞泉說，奇瑞這兩年變化很大，尤其是今年1-8月，增幅超過30%。這是因為國際市場貢獻很大，今年增速應該超過50%。新能源板塊今年增速也比較快。但1-8月燃油車數量較去年略有增加，整體結構大致相同。
但奇瑞今年的新產品增速在國內并沒有體現出來。一個是歐夢達的新品類，年輕時尚的品類。奇瑞將其定義為超跑SUV，并作為一個細分市場對待。因為7月12日才上市，據說今年新品的貢獻還沒有體現出來。
一個是艾瑞澤8。這一次，奇瑞也是逼自己沒有退路，立了一面旗幟。今年第四季度的目標是一個月賣一萬塊，但賈亞倩也表示，這當然是公司整體資源的分配，能否滿足供應，能否及時供應，畢竟還有“缺芯”等行業因素，艾瑞澤8整體還沒有體現出來。
還有一款是瑞虎7PLUS，計劃10月底上市。這款車經過了比較大的改動，內外飾都有所提升。老賈希望瑞虎7PLUS和艾瑞澤8這兩款新品，尤其是艾瑞澤8，能夠真實的反映第四季度的新品增速。
對于明年的走勢，賈亞泉認為，今年行業增長的概率是10%的下降(燃油車的下降)，明年燃油車的下降可能至少是10%。另外，根據國家數據研究中心的預測數據，明年的混合增長率可能在25%左右。
對于奇瑞來說，保住明年的燃油車市場是根本，但是靠老產品肯定不現實。目前的預期是，能跟上行業的下滑就不錯了。所以新產品的增量，包括上市的艾瑞澤8和明年的兩款全新產品，都要做，以抵消行業的下滑和現有產品的下滑。“我希望明年在今年的基礎上再做一個增量，但現在很難說確切。我們現在也在制定商業計劃。”而且熱效率高，燃油效率高，整車的經濟性就體現出來了，這對車企和消費者來說都很重要。
換句話說，奇瑞之前的發動機并不匹配DHT130，奇瑞目前研發的二代混動技術也算是“大招”了。
就目前的艾瑞澤8而言，技術主要以1.6TGDI+7速雙離合為主。賣點……這輛車的發動機是可以加92號汽油的。按60升油箱算，加滿一箱油大概30~40元錢，兩箱油差不多100元。燃油經濟性比較好。
高菲表示，艾瑞澤8也有2.0T發動機，但不方便談論具體時間，包括阿特金森發動機和正在開發和測試的PHEV車型。技術上是有儲備的，會按照時間節點一步步推出。
至于訂單數據，高菲表示暫時不會說，等結果再說。“我們的訂單都是真實的。不方便談1000元以上有效訂單的具體金額。我個人覺得超過一萬元應該沒問題。”
新產品計劃
2022年是奇瑞的產品年，包括瑞虎8、瑞虎7 PLUS、艾瑞澤8等。那么，明年有新的產品計劃嗎？
賈亞泉說，奇瑞這兩年變化很大，尤其是今年1-8月，增幅超過30%。這是因為國際市場貢獻很大，今年增速應該超過50%。新能源板塊今年增速也比較快。但1-8月燃油車數量較去年略有增加，整體結構大致相同。
但奇瑞今年的新產品增速在國內并沒有體現出來。一個是歐夢達的新品類，年輕時尚的品類。奇瑞將其定義為超跑SUV，并作為一個細分市場對待。因為7月12日才上市，據說今年新品的貢獻還沒有體現出來。
一個是艾瑞澤8。這一次，奇瑞也是逼自己沒有退路，立了一面旗幟。今年第四季度的目標是一個月賣一萬塊，但賈亞倩也表示，這當然是公司整體資源的分配，能否滿足供應，能否及時供應，畢竟還有“缺芯”等行業因素，艾瑞澤8整體還沒有體現出來。
還有一款是瑞虎7PLUS，計劃10月底上市。這款車經過了比較大的改動，內外飾都有所提升。老賈希望瑞虎7PLUS和艾瑞澤8這兩款新品，尤其是艾瑞澤8，能夠真實的反映第四季度的新品增速。
對于明年的走勢，賈亞泉認為，今年行業增長的概率是10%的下降(燃油車的下降)，明年燃油車的下降可能至少是10%。另外，根據國家數據研究中心的預測數據，明年的混合增長率可能在25%左右。
對于奇瑞來說，保住明年的燃油車市場是根本，但是靠老產品肯定不現實。目前的預期是，能跟上行業的下滑就不錯了。所以新產品的增量，包括上市的艾瑞澤8和明年的兩款全新產品，都要做，以抵消行業的下滑和現有產品的下滑。“我希望明年在今年的基礎上再做一個增量，但現在很難說確切。我們現在也在制定商業計劃。”
標簽：現代
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