據外媒報道，日本公司日立Astemo宣布，已經為行駛在普通街道上的自動駕駛車輛開發出了360度立體視覺系統原型。該全景傳感系統基于高分辨率和高精度的多攝像機3D傳感技術。
360度立體視覺系統原型(圖片來源:日立Anstemo)
目前大部分自動駕駛系統僅限于高速公路。為了讓自動駕駛系統在公共道路上行駛，它們需要能夠準確識別車輛周圍的整體道路環境，包括行人、自行車和其他復雜物體。但高精度雷達和激光雷達系統價格昂貴，暫時難以大規模應用。全景攝像系統雖然在成本上有優勢，但主要是基于單目攝像機，精度上還有待提高。據外媒報道，日本公司日立Astemo宣布，已經為行駛在普通街道上的自動駕駛車輛開發出了360度立體視覺系統原型。該全景傳感系統基于高分辨率和高精度的多攝像機3D傳感技術。
360度立體視覺系統原型(圖片來源:日立Anstemo)
目前大部分自動駕駛系統僅限于高速公路。為了讓自動駕駛系統在公共道路上行駛，它們需要能夠準確識別車輛周圍的整體道路環境，包括行人、自行車和其他復雜物體。但高精度雷達和激光雷達系統價格昂貴，暫時難以大規模應用。全景攝像系統雖然在成本上有優勢，但主要是基于單目攝像機，精度上還有待提高。
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