近日，搭載蜂巢能量短刀電池的歐拉閃電貓與中汽研究院展開了一系列電池安全測試。測試主要模擬生活場景中可能遇到的安全問題。最終，短刀電池以優異的性能通過了各項測試，電池安全性被提升到了一個新的高度。
此次上市的閃電貓搭載L600磷酸亞鐵鋰短刀電池，蜂窩能量容量184Ah。測試包括四項嚴格的測試:20mm鋼針針刺、140秒火、熱失控和6米跌落。考試難度比國標更嚴格。最后，短刀電池通過安全測試，為用戶帶來多重安全保障。此外，歐拉閃電貓還參加了TOP Safety在中國舉辦的首屆電動汽車高速螺旋翻滾墜落挑戰賽。本次挑戰從模擬實際交通事故開始，從多個角度測試電池的安全性。最終，這次震撼的整車測試將短刀電池的高安全性展現的淋漓盡致。
20mm鋼管針刺遠超國標真是“硬漢”
電池能否通過針刺實驗一直是檢驗電池安全性能的硬核標準。蜂巢能源的短刀電池針刺實驗與以往針刺實驗的不同之處在于，按照國家標準，針刺實驗使用的是8mm鋼針，而這次中汽研究院使用的是遠超國家標準的20mm鋼條直接刺入短刀電池，主要模擬事故發生后護欄、鋼條等異物刺入電池。結果表明，當20mm鋼筋被刺穿時，蜂窩能量短刀電池外觀保持完好，沒有起火或爆炸。
火焰山上空140度高溫炙烤燃燒
動力電池因熱穩定性差而自燃是目前新能源汽車面臨的重要風險，也是用戶極為關注的問題。在這次火燒實驗中，蜂巢能量短刀電池使用了兩倍國標的140s高溫烘烤和火燒，對電池組外部進行持續加熱。短刀電池滿分完成挑戰，沒有發生起火爆炸等事故，給消費者帶來了足夠的逃生時間。
加熱和熱擴散實驗對熱障是有效的。
當動力電池發生熱失控時，能否有效地進行隔熱，同時電池組能否快速泄壓，是檢驗電池安全性的重要標準。在本次熱失控實驗中，短刀電池可以在電芯失控時有效阻隔熱量，避免熱量向其他電池傳遞，從熱失控開始到靜止結束沒有發生火災爆炸事故。
6m遠超國標，跌落實驗無所畏懼。
跌落測試主要模擬現實生活中的底盤拖拽、跌落、顛簸等事故。在這個實驗中，為了最大程度的驗證電池的安全性，電池組在6米的高度自由落體，比國家標準的1米還要極端。最后，電池組外觀完好，內部電池沒有位移和電解液泄漏。
中國首次電動汽車高速螺旋滾動測試全程安全直線
在試驗現場，閃電貓以每小時60公里的速度沖向螺旋單邊橋，然后翻滾540度，落入夯土的硬化坑中。從車輛沖出螺旋單邊橋到墜入坑內，最大落差超過6米。最后，電池組的外觀是comp……te，沒有發生火災爆炸，安全直。
極限安全測試的背后，是蜂巢能源對電池安全的高標準要求。最后，經過一系列安全測試，蜂巢能量短刀電池全程不起火不爆炸，以優異的性能通過了多次極限場景測試，真正實現了安全無憂。近日，搭載蜂巢能量短刀電池的歐拉閃電貓與中汽研究院展開了一系列電池安全測試。測試主要模擬生活場景中可能遇到的安全問題。最終，短刀電池以優異的性能通過了各項測試，電池安全性被提升到了一個新的高度。
此次上市的閃電貓搭載L600磷酸亞鐵鋰短刀電池，蜂窩能量容量184Ah。測試包括四項嚴格的測試:20mm鋼針針刺、140秒火、熱失控和6米跌落。考試難度比國標更嚴格。最后，短刀電池通過安全測試，為用戶帶來多重安全保障。此外，歐拉閃電貓還參加了TOP Safety在中國舉辦的首屆電動汽車高速螺旋翻滾墜落挑戰賽。本次挑戰從模擬實際交通事故開始，從多個角度測試電池的安全性。最終，這次震撼的整車測試將短刀電池的高安全性展現的淋漓盡致。
20mm鋼管針刺遠超國標真是“硬漢”
電池能否通過針刺實驗一直是檢驗電池安全性能的硬核標準。蜂巢能源的短刀電池針刺實驗與以往針刺實驗的不同之處在于，按照國家標準，針刺實驗使用的是8mm鋼針，而這次中汽研究院使用的是遠超國家標準的20mm鋼條直接刺入短刀電池，主要模擬事故發生后護欄、鋼條等異物刺入電池。結果表明，當20mm鋼筋被刺穿時，蜂窩能量短刀電池外觀保持完好，沒有起火或爆炸。
火焰山上空140度高溫炙烤燃燒
動力電池因熱穩定性差而自燃是目前新能源汽車面臨的重要風險，也是用戶極為關注的問題。在這次火燒實驗中，蜂巢能量短刀電池使用了兩倍國標的140s高溫烘烤和火燒，對電池組外部進行持續加熱。短刀電池滿分完成挑戰，沒有發生起火爆炸等事故，給消費者帶來了足夠的逃生時間。
加熱和熱擴散實驗對熱障是有效的。
當動力電池發生熱失控時，能否有效地進行隔熱，同時電池組能否快速泄壓，是檢驗電池安全性的重要標準。在本次熱失控實驗中，短刀電池可以在電芯失控時有效阻隔熱量，避免熱量向其他電池傳遞，從熱失控開始到靜止結束沒有發生火災爆炸事故。
6m遠超國標，跌落實驗無所畏懼。
跌落測試主要模擬現實生活中的底盤拖拽、跌落、顛簸等事故。在這個實驗中，為了最大程度的驗證電池的安全性，電池組在6米的高度自由落體，比國家標準的1米還要極端。最后，電池組外觀完好，內部電池沒有位移和電解液泄漏。
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中國首次電動汽車高速螺旋滾動測試全程安全直線
在試驗現場，閃電貓以每小時60公里的速度沖向螺旋單邊橋，然后翻滾540度，落入夯土的硬化坑中。從車輛沖出螺旋單邊橋到墜入坑內，最大落差超過6米。最后電池組外觀完整，沒有起火爆炸，安全直。
極限安全測試的背后，是蜂巢能源對電池安全的高標準要求。最后，經過一系列安全測試，蜂巢能量短刀電池全程不起火不爆炸，以優異的性能通過了多次極限場景測試，真正實現了安全無憂。
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汽車導航