160度云感座椅/8英寸智控屏別克世紀配置曝光

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時間：1900/1/1 0:00:00

日前，網易汽車獲得了別克世紀座椅的官方信息。新車第二排座椅擁有18向電動調節、18點手指按摩、石墨烯加熱、9種按摩模式、4種一鍵聯動模式、頭枕內置揚聲器、8英寸中控智控屏等超強配置。還配備了8155芯片作為控制芯片，可謂配置全。作為別克品牌全新旗艦MPV，別克世紀首批量產車于9月16日在上汽通用金橋工廠正式下線，并將于今年正式上市。

Buick, Century, Buick GL8, Concept, Modern

具體來說，別克世紀上配備的第二排座椅，官方稱為“160度云座椅”，坐墊寬度為536mm，靠背寬度為547 mm，整個座椅包括頭枕、頸枕、扶手都被精細的納帕半苯胺高級打孔皮革包裹，舒適性和透氣性更好。此外，座椅還采用了20mm厚的慢回彈聚氨酯泡沫和8mm絲棉，并融入人體工程學設計，進一步提升了后排乘客的舒適性。

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官方資料顯示，這款云感座椅具有18向全電動調節功能，座椅靠背最多可向后傾斜160度，并配有一體式電動加長腿托和電動翻轉踏板，加長后最大總長度為616mm，頭枕還具有四種電動調節功能。此外，座椅還自帶加熱功能，可為后排乘客提供三檔強度調節的18點手指按摩功能。

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值得一提的是，這款座椅的頭枕還內置了一個名為UltraNearfield的超近場揚聲器，配合車內BOSE行政版悅尊音響系統，進一步提升車內音響效果。

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考慮到這么多功能，別克特意為第二排座椅中央扶手前端配備了8寸智能控制屏，搭載高通8155車載芯片，通過觸摸屏控制包括座椅、門窗、空調、音響、星空車頂、智能幕墻等功能。

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別克世紀是PURE Design純設計理念的最新呈現和精致詮釋。設計師精心考慮了東方寓意、現代化和數字化設計，從別克GL8(參數圖片)旗艦概念車中汲取靈感。經過反復推敲和打磨，最終確定了世紀的整體造型。此外，新車還提供兩種設計風格:普通版和Avenir Avia版。

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Avia版的網格內部是刻度網格，網格尺寸有所增加；另外兩側大燈采用Ge型大燈，也采用了剛剛發布的全新LOGO。

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車身尺寸方面，別克世紀長寬高分別為5230/1980/1867mm，軸距為3130mm，比現款GL8寬102mm，長42mm，為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。

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車尾采用傳統MPV方形設計，并配有車頂擾流板。Avia版同樣采用貫穿式尾燈，但尾燈兩端與大燈相呼應，更具攻擊性。

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常規車型的格柵內部采用橫向格柵裝飾，大燈水平排列。中網兩側設計有垂直導槽，中上部也采用了新發布的別克品牌LOGO。車尾貫穿式尾燈的造型要比Avia版簡潔很多。

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動力部分，根據之前報道的信息，新車將搭載型號為LXH的2.0T發動機，最大功率為169kw，與現款車型使用的發動機相同。未來，別克世紀將站在家族現有MPV布局的更高端豪華細分市場，與別克GL8家族(陸地商務艙/陸尊/Avia)屬于不同的序列，并將通過高端布局進一步鞏固別克在MPV市場的領先優勢和地位。日前，網易汽車獲得了別克世紀座椅的官方信息。新車第二排座椅擁有18向電動調節、18點手指按摩、石墨烯加熱、9種按摩模式、4種一鍵聯動模式、頭枕內置揚聲器、8英寸中控智控屏等超強配置。還配備了8155芯片作為控制芯片，可謂配置全。作為別克品牌全新旗艦MPV，別克世紀首批量產車于9月16日在上汽通用金橋工廠正式下線，并將于今年正式上市。

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值得一提的是，這款座椅的頭枕還內置了一個名為UltraNearfield的超近場揚聲器，配合車內BOSE行政版悅尊音響系統，進一步提升車內音響效果。

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考慮到這么多功能，別克特意為第二排座椅中央扶手前端配備了8寸智能控制屏，搭載高通8155車載芯片，控制了包括座椅、門窗、空調、aud……等功能、星空屋頂、智能幕墻通過觸摸屏。

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Avia版的網格內部是刻度網格，網格尺寸有所增加；另外兩側大燈采用Ge型大燈，也采用了剛剛發布的全新LOGO。

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車身尺寸方面，別克世紀長寬高分別為5230/1980/1867mm，軸距為3130mm，比現款GL8寬102mm，長42mm，為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。

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車尾采用傳統MPV方形設計，并配有車頂擾流板。Avia版同樣采用貫穿式尾燈，但尾燈兩端與大燈相呼應，更具攻擊性。

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