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    【國際快訊】蔚來欲2030年躋身全球前五;傳大眾將與地平線建軟件合資公司;雷諾和吉利將推首款合作車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    BYD, Volkswagen, Weilai, Tesla

    蔚來要在2030年成為全球五大車企之一。

    雖然蔚來目前處于虧損狀態,但它已經制定了雄心勃勃的目標。該公司希望到2030年成為全球五大最暢銷汽車制造商之一,并與特斯拉平起平坐。

    川大眾集團將與地平線成立一家軟件合資公司。

    據德國《經理人雜志》報道,大眾汽車集團計劃在中國投資20億歐元,與地平線成立軟件合資公司,旨在進一步提升數字化競爭力,實現技術獨立。對此,大眾表示,正在中國軟件領域進行大規模投資,并不斷評估與當地企業的合作,但無法對報道的細節進行評論。

    雷諾和吉利將推出首款合作汽車。

    雷諾集團和浙江吉利控股集團將于2024年推出首款在韓國聯合開發的量產車,在雷諾韓國汽車公司位于釜山的工廠制造,面向韓國和出口市場。

    Stellantis在印度開設軟件中心

    Stellantis在印度班加羅爾開設了一個軟件中心,專注于駕駛艙和自動駕駛輔助技術的開發,這是該公司在印度的第二個創新中心。Stellantis表示,該中心最終將雇傭約500名員工。

    Lucid預計將于2022年實現生產目標。

    10月12日,電動豪華汽車制造商Lucid證實,仍有望在2022年生產6000至7000輛汽車,這與8月份向投資者提供的更保守的生產目標一致。

    比亞迪Atto 3在歐洲獲得五星安全評級。

    比亞迪Atto 3電動車在歐洲獲得NCAP五星安全評級。雖然歐洲NCAP評級不具有約束力,但歐洲消費者關注這一評級,汽車公司也在積極尋求獲得良好的評級。比亞迪尋求在競爭激烈的歐洲汽車市場站穩腳跟。BYD, Volkswagen, Weilai, Tesla

    蔚來要在2030年成為全球五大車企之一。

    雖然蔚來目前處于虧損狀態,但它已經制定了雄心勃勃的目標。該公司希望到2030年成為全球五大最暢銷汽車制造商之一,并與特斯拉平起平坐。

    川大眾集團將與地平線成立一家軟件合資公司。

    據德國《經理人雜志》報道,大眾汽車集團計劃在中國投資20億歐元,與地平線成立軟件合資公司,旨在進一步提升數字化競爭力,實現技術獨立。對此,大眾表示,正在中國軟件領域進行大規模投資,并不斷評估與當地企業的合作,但無法對報道的細節進行評論。

    雷諾和吉利將推出首款合作汽車。

    雷諾集團和浙江吉利控股集團將于2024年推出首款在韓國聯合開發的量產車,在雷諾韓國汽車公司位于釜山的工廠制造,面向韓國和出口市場。

    Stellantis在印度開設軟件中心

    Stellantis在印度班加羅爾開設了一個軟件中心,專注于駕駛艙和自動駕駛輔助技術的開發,這是該公司在印度的第二個創新中心。Stellantis表示,該中心最終將雇傭約500名員工。

    Lucid預計將于2022年實現生產目標。

    10月12日,電動豪華汽車制造商Lucid證實,仍有望在2022年生產6000至7000輛汽車,這與8月份向投資者提供的更保守的生產目標一致。

    比亞迪Atto 3在歐洲獲得五星安全評級。

    比亞迪Atto 3電動車在歐洲獲得NCAP五星安全評級。雖然歐洲NCAP評級不具有約束力,但歐洲消費者關注這一評級,汽車公司也在積極尋求獲得良好的評級。比亞迪尋求在競爭激烈的歐洲汽車市場站穩腳跟。

    標簽:比亞迪大眾蔚來特斯拉

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    1900/1/1 0:00:00
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