近日,據英國《泰晤士報》報道,寶馬集團打算停止在英國牛津生產迷你電動汽車,并將于2023年將生產線轉移至中國。寶馬MINI品牌負責人Stephanie worster表示,牛津工廠沒有為電動汽車做好準備,運營效率不高。據報道,寶馬集團位于英國牛津的工廠每年可生產4萬輛新型純電動微型車。除了準備將目前牛津工廠生產的迷你電動汽車轉移到中國生產,下一代純電動汽車MINI Aceman也將由寶馬和中國長城汽車的合資企業生產。根據寶馬集團此前發布的戰略規劃,寶馬MINI的最后一款燃油車將于2025年上市。到2030年,所有MINI車型都將是全電動的,MINI品牌將成為寶馬集團中第一個全電動的品牌。今年9月,MINI品牌首款純電動城市跨界概念車MINI Concept Aceman在上海亮相。去年11月,寶馬集團旗下MINI品牌宣布,MINI將于2023年在中國生產制造兩款純電動汽車。預計到2027年,純電動汽車將占MINI全球總銷量的50%。寶馬集團表示,中國市場正在成為MINI全球增長最快的市場,中國將是MINI全球戰略的重點,MINI純電動汽車將在Beam汽車的生產基地制造。編輯總結:本月13日,大眾宣布將投資24億歐元與中國智能計算平臺提供商Horizon成立一家新公司,專注于自動駕駛領域的技術開發。對于寶馬將MINI電動車生產線遷至中國的消息,市場也認為這是寶馬集團推進新能源戰略轉型的重要一步。(來源:環球網)近日,據英國《泰晤士報》報道,寶馬集團有意停止在英國牛津生產迷你電動車,并將于2023年將生產線轉移至中國。寶馬MINI品牌負責人Stephanie worster表示,牛津工廠沒有為電動汽車做好準備,運營效率不高。據報道,寶馬集團位于英國牛津的工廠每年可生產4萬輛新型純電動微型車。除了準備將目前牛津工廠生產的迷你電動汽車轉移到中國生產,下一代純電動汽車MINI Aceman也將由寶馬和中國長城汽車的合資企業生產。根據寶馬集團此前發布的戰略規劃,寶馬MINI的最后一款燃油車將于2025年上市。到2030年,所有MINI車型都將是全電動的,MINI品牌將成為寶馬集團中第一個全電動的品牌。今年9月,MINI品牌首款純電動城市跨界概念車MINI Concept Aceman在上海亮相。去年11月,寶馬集團旗下MINI品牌宣布,MINI將于2023年在中國生產制造兩款純電動汽車。預計到2027年,純電動汽車將占MINI全球總銷量的50%。寶馬集團表示,中國市場正在成為MINI全球增長最快的市場,中國將是MINI全球戰略的重點,MINI純電動汽車將在Beam汽車的生產基地制造。編輯總結:本月13日,大眾宣布將投資24億歐元與中國智能計算平臺提供商Horizon成立一家新公司,專注于自動駕駛領域的技術開發。對于寶馬將MINI電動車生產線遷至中國的消息,市場也認為這是寶馬集團推進新能源戰略轉型的重要一步。(來源:環球網)
此前傳出要與華為合作自動駕駛的大眾,最終將橄欖枝拋給了地平線。
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