來源:長城
作者|易
10月16日晚間，長城汽車發布公告稱，擬以集中競價方式回購公司股份。本次回購下限不低于2000萬股，上限不超過4000萬股。本次回購的股份占公司總股本的0.22%-0.44%，回購價格不超過45元/股，擬回購資金最高金額為18億元。
長城回購公司股份，主要用于員工持股和股權激勵計劃。
公告稱，基于對公司未來發展前景的信心和對公司價值的高度認可，為維護投資者合法權益，增強投資者信心，進一步完善公司長期激勵機制，公司在綜合考慮自身經營狀況、業務發展前景、財務狀況和未來盈利能力的基礎上，計劃用自有資金回購公司股份，并將用于實施公司員工持股計劃和/或股權激勵。
長城表示，公司回購的全部資金均為自有資金，不會對公司的經營、財務及未來發展產生重大影響，也不會影響公司的上市地位。
長城汽車2022年中報顯示，今年上半年，長城總營收同比增長0.33%至621.34億元，歸母凈利潤56.01億元，同比增長58.72%，扣非凈利潤20.59億元，同比下降27.56%。
從市場表現來看，長城汽車的增速已經落后于大盤。
今年9月，長城總銷量為9.36萬輛，去年同期為10萬輛，同比下降6.38%；1-9月，長城汽車所有子品牌累計銷量為80.23萬輛，而去年1-9月累計銷量為88.4萬輛，同比去年下降9.25%。
中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，9月份全國汽車產銷分別完成267.2萬輛和261萬輛，同比分別增長28.1%和25.7%。
長城汽車有哈弗、WEY(威)、皮卡、歐拉、坦克五個子品牌。但今年9月，除坦克同比增長外，其他品牌均有不同程度的下滑。
作為長城汽車的銷量龍頭，哈弗曾創下700萬輛的銷量紀錄。今年9月，哈弗銷量為5.4萬輛，同比下降1.1%。1-9月累計銷量45.45萬輛，同比下降16.42%，也是今年以來降幅最大的品牌。WEY品牌的銷量直接遭遇了“腰斬”。9月WEY品牌銷量僅為2354輛，同比下降49.51%。
新能源方面，2021年累計銷量突破10萬輛的歐拉也出現了疲態。9月份歐拉銷量僅為7605輛，同比下降40.45%，環比下降17.03%。1-9月累計銷量約8.47萬輛，同比下降0.01%。
傳統的金九銀十已經走到了盡頭。長城汽車今年制定的銷售目標是190萬輛。從目前的完成情況來看，長城汽車僅今年前9個月就完成了80多萬輛。如果要完成目標，未來兩個月的任務艱巨。
截至記者發稿時，長城汽車股價為27.45元/股，總市值2514億元，自2022年以來下跌過半。
來源:未來汽車日報
來源:長城
作者|易
10月16日晚間，長城汽車發布公告稱，擬以集中競價方式回購公司股份。本次回購下限不低于2000萬股，上限不超過4000萬股。本次回購的股份占公司總股本的0.22%-0.44%，回購價格不超過45元/股，擬回購資金最高金額為18億元。
長城回購公司股份，主要用于員工持股和股權激勵計劃。
公告稱，基于對公司未來發展前景的信心和對公司價值的高度認可，為維護投資者合法權益，增強投資者信心，進一步完善公司長期激勵機制，公司在綜合考慮自身經營狀況、業務發展前景、財務狀況和未來盈利能力的基礎上，計劃用自有資金回購公司股份，并將用于實施公司員工持股計劃和/或股權激勵。
長城表示，公司回購的全部資金均為自有資金，不會對公司的經營、財務及未來發展產生重大影響，也不會影響公司的上市地位。
長城汽車2022年中報顯示，今年上半年，長城總營收同比增長0.33%至621.34億元，歸母凈利潤56.01億元，同比增長58.72%，扣非凈利潤20.59億元，同比下降27.56%。
從市場表現來看，長城汽車的增速已經落后于大盤。
今年9月，長城總銷量為9.36萬輛，去年同期為10萬輛，同比下降6.38%；1-9月，長城汽車所有子品牌累計銷量為80.23萬輛，而去年1-9月累計銷量為88.4萬輛，同比去年下降9.25%。
中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，9月份全國汽車產銷分別完成267.2萬輛和261萬輛，同比分別增長28.1%和25.7%。
長城汽車有哈弗、WEY(威)、皮卡、歐拉、坦克五個子品牌。但今年9月，除坦克同比增長外，其他品牌均有不同程度的下滑。
作為長城汽車的銷量龍頭，哈弗曾創下700萬輛的銷量紀錄。今年9月，哈弗銷量為5.4萬輛，同比下降1.1%。1-9月累計銷量45.45萬輛，同比下降16.42%，也是今年以來降幅最大的品牌。WEY品牌的銷量直接遭遇了“腰斬”。9月WEY品牌銷量僅為2354輛，同比下降49.51%。
新能源方面，2021年累計銷量突破10萬輛的歐拉也出現了疲態。9月份歐拉銷量僅為7605輛，同比下降40.45%，環比下降17.03%。1-9月累計銷量約8.47萬輛，同比下降0.01%。
傳統的金九銀十已經走到了盡頭。長城汽車今年制定的銷售目標是190萬輛。從目前的完成情況來看，長城汽車僅今年前9個月就完成了80多萬輛。如果要完成目標，未來兩個月的任務艱巨。
截至記者發稿時，長城汽車股價為27.45元/股，總市值2514億元，自2022年以來下跌過半。
來源:未來汽車日報
近日，比亞迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉州的物流運輸展覽會（ExpoTransporte）上向當地大型交通運輸公司Marva交付了首批5臺純電動半掛牽引車Q3MA。
1900/1/1 0:00:0010月11日，乘聯會發布9月中國乘用車市場產銷數據。9月乘用車市場零售達到1922萬輛，同比增長215，增長較快；9月零售環比增長28，環比增速處于近20年同期歷史低位。
1900/1/1 0:00:00寶馬集團第三季度銷量微降0910月10日，寶馬表示，該公司第三季度汽車銷量幾乎與去年同期持平，達到587795輛，同比微跌09。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，美國俄亥俄州在10月12日表示，該州計劃為本田和LG新能源在該州的新合資工廠提供7130萬美元的稅收抵免。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，在多次拖延后，歐盟委員會預計將在本月通過歐7尾氣排放法規。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，10月14日，FIMCISL工會表示，由于芯片供應長期緊張導致的停產，2022年Stellantis在意大利的汽車產量預計將連續第五年下降。
1900/1/1 0:00:00
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